2.0 seh käynti häiriöt... :(

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
calibra-92
'Senator'
'Senator'
Viestit: 392
Liittynyt: 22 Tammi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja calibra-92 »

niin elikkäs pätkäsee aika rajusti noin 4000-4500rpm kohdalla ykkösellä ja kakkosella täyskiihdytyksessä.
Suuremmilla vaihteilla en ole huomannut ihmeellisyyksiä.Paitsi kerran tasakaasulla noin 4000rpm niin ei tiennyt mennäkö vai ei.
on uudet tulpat.
kokeiltu uutta puolaa.
uusi jakajan kansi+pyörijä.
liitoksia käyty läpi.
bensan paineet pitäisi olla kunnossa
suodattimesta ei tietoa.
mites toi kampiakselin tunnistin vaikuttaa jos se vetäisi viimeisiä?
tai ilmamäärämittari?
calibra-92
'Senator'
'Senator'
Viestit: 392
Liittynyt: 22 Tammi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja calibra-92 »

no höh...
eikö kellään ole ollut vastaavia vikoja?
calibra-92
'Senator'
'Senator'
Viestit: 392
Liittynyt: 22 Tammi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja calibra-92 »

ilmamäärä mittaria kokeiltu kaverilta ei vaikutusta... :sad:
alkaa ideat loppua
timppa1
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1695
Liittynyt: 29 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: espoo

Viesti Kirjoittaja timppa1 »

mul oli aivan samat ongelmat 1-2vaihteen kiihdytyksissä rupes paukkuu nykii ja pätkii nii perkeleesti samoilla kierrosalueilla.vaihoin kaikki mahdolliset sytty osat eikä mitää apua,ilmamäärämittaria ku pikkasen kopautteli ni jeesas mut ei jeesannu kauaa,vaa samat ongelmat jatku.en sit enää jaksanu paneutua vaan pistin miinan kiertoon kerro ihmeessä jos vika löytyy ois kiva tietää.
Avatar
opeltuning
'Senator'
'Senator'
Viestit: 588
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja opeltuning »

kampiakselin asennontunnistin kannattaa kattoo/kokeilla jostain laverin autosta.
Vastaa Viestiin