Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Miten voisi helpoimmin todeta lämpötila-anturin toimivuuden kadetista (1.6i kat) Mittaamalla vastukset anturista(se puoli jossa on jengat ja on lohkossa kiinni)?? Mitäs näiden arvojen pitäisi olla??? Pitääkö auton olla käynnissä?
En muista arvoja mutta otappa se anturi käteen ja kaikki johdot auki. ensin mittaat sen vaikka huoneenlämpöisenä ja sitten lämmität sitä ja katso että muuttuuko vastus.
Mittasin sen äsken ulkona ja sain arvoksi 2800 oomia. juu voishan sen tuoda sisälle, se oli ihan hyvä idea...Onkos se ihan järkevää, että siihen töpseli osaan joka tulee koneelta tulee 5 volttia virrat päällä. Sehän tarkoittaa että se toimii??
