Omega B:n jarrukysely

Viesti Kirjoittaja **jay73** » 13 Loka 2004, 07:06

Kertokaas, oi viisaat, että mahtaako olla jonkin asteista vikaa, kun painan jarrupoljinta auton ollessa paikallaan, niin se painuu pikkuhiljaa pohjaan asti, eikä siis toppaa missään vaiheessa. Ihan kuin jostakin "vuotaisi" nestettä tai "ilmaa". Jarrut ovat tästä huolimatta ajossa erittäin hyvät, eli ei ole tullu paniikkitilanteita. Asia vaan vähän vaivaa... Niin, ja "kone" oli sit 2.0 ego-tökki.

Viesti Kirjoittaja **Silweri** » 13 Loka 2004, 08:14

Jos nestettä ei kuitenkaan vuoda niin veikkaisin että jarrupääsylinterissä neste pääsee vuotaan työmännän ohi.

Viesti Kirjoittaja **jay73** » 13 Loka 2004, 10:53

Tuo ei tullutkaan mieleen. Kuulostaa järkevältä... Täytyy varmaan tutkia asiaa.

Viesti Kirjoittaja **THP** » 13 Loka 2004, 11:52

juu kuulostais et se pääsylinteri vuotaa..

Viesti Kirjoittaja **jabbu** » 13 Loka 2004, 17:17

Onko muuten 2,5V6 koneessa samanlainen jarrusysteemi? Visiin on. Emäntä valitteli samanlaista. Onkohan kalliskin osa? Vaikea vaihtaa itse?

Viesti Kirjoittaja **tero76** » 14 Loka 2004, 21:02

Onkohan kadetissa sama vika? Kun auto on käynnissä ja painaa poljinta, se ikäänkuin pysähtyy johonkin, jotakin vasten. Nopeasti painaessa kuuluu semmoinen mieto ääni. Siellä kun pedaalia pitää, niin tuntuu että se pikku hiljaa antaa periksi, ei paljon. Jarrut pelaa myös hyvin, eikä nestettäkään kulu.

Viesti Kirjoittaja **LUMI** » 14 Loka 2004, 22:40

Ei oo mitään vikaa, niin se vaan painuu.

Omassa -02 2.2DTIssäkin on vaihdettu takuuseen pääsylinteri, abs yksikkö, palat, eikä mitään vaikutusta,jonka jälkeen totesivat Opelilla että niin sen pitääkin painua...

Viesti Kirjoittaja **Legenda** » 14 Loka 2004, 22:54

Mulla kadetissa oli sama ongelma.Poljin oli pehmeä ja meni pohjaan asti mutta jarrutehoa oli silti...eikä auttanut vaikka hommasin pääsylinteriin korjaus sarjan ja kaikki tiivisteet/kumit uusittiin.Oli vissiin päässyt se sylinteri happettumaan sisältä niin ettei enää tiivisteet auttanu.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 14 Loka 2004, 23:12

On 2004-10-14 22:40, LUMI wrote:
Ei oo mitään vikaa, niin se vaan painuu.

Omassa -02 2.2DTIssäkin on vaihdettu takuuseen pääsylinteri, abs yksikkö, palat, eikä mitään vaikutusta,jonka jälkeen totesivat Opelilla että niin sen pitääkin painua...

No siinä on kyllä jo keksimällä keksitty,jos väitetään,että polkimen pitääkin painua lattiaan asti...Mahtanut käydä asentajien luonnolle,kun eivät ole vikaa löytäneet.

Itsellä kadetissa poljin painui pikkuhiljaa lattiaan asti ja syylliseksi paljastui vasen takajarrusylinteri.
Nesteet eivät vähentyneet,eikä näkyviä vuotoja ollut.Silti sylinterinvaihdolla korjaantui ja nyt toimii taas normaalisti.

Saa kyllä molemmin jaloin ratista puristaen painaa poljinta,eikä kyllä lattiaan asti painu.

Viesti Kirjoittaja **LUMI** » 14 Loka 2004, 23:50

No sitä mieltä minäkin olin mutta kun saksasta asti asiaa selviteltiin niin näin muka pitää olla.

Sylinterit, levyt, putket ja letkut jäi enää vaihtamatta eli jossain niissä kai se vika täytyy olla.