Ongelma...?

[Katetti]

Saisin erittäin hyvän D-koppaisen Kadetin, mutta ilman moottoria. Mistäs siihen kone ja meneekö E- mallin kone ns. heittämällä paikoilleen? Kertokaa mikä minua odottaa.

[t.steel]

Samaa rautaa. Heitä sisään ja pulttaa kii

[veka]

Ota pois ja liity kerhoon. Koneita on nurkat täynnä.

[Tuomas]

Koneet sopii, mutta jos kone on eri mallinen kuin siinä autossa ennen ollut on edessä muutoskatsastus. Jos autossa on alkujaan ollut pieni tekniikka (1,3 litraa ja alle) ja tilalle laittaa ison tekniikan menee uusiksi suuri osa alustan palikoista ja muutosprosentteja menee hurjasti.

E-kadetin koneista sopii D-koppaan kaikki 20SEH (130 hv) koneeseen asti. 16 venaiset eivät sovi tehorajoihin.

[AJ]

On 2002-10-15 15:30, Tuomas wrote:
E-kadetin koneista sopii D-koppaan kaikki 20SEH (130 hv) koneeseen asti. 16 venaiset eivät sovi tehorajoihin.

Mutta kyllä 20XE:nkin saa kilpiin. Kaverilla on jo ja omanikin hyvin pian.

Tosin täysin laillisesti juuri tuo 20SEH on suurin motti jonka saa laittaa.

[Juho Anttila]

Mutta kyllä 20XE:nkin saa kilpiin. Kaverilla on jo ja omanikin hyvin pian.

Tosin täysin laillisesti juuri tuo 20SEH on suurin motti jonka saa laittaa.

Onnea yritykselle laittoman auton rakentamisesta, jos ei mene katsastuksesta läpi turha sitten ihmetellä.

[AJ]

Ei tuossa ole mitään ihmettelemistä.
Juuri kaveri elokuussa löi 2.0 16V koneella D-Kadetin kilpiin, ei sanottu mitään vastaan konttorilla.

[Enochian]

Taisivat vaan käyttää "hieman" väärää autoa vertailuautona, eli Kadett E 2.0 16V GSItä.
No, jossain konttoreilla tällainenkin onnistuu ja sehän on vain hieno asia

<font size=-1>[ This Message was edited by: Enochian on 2002-10-16 10:13 ]</font>

[havericky]

Onhan se mukava että auto on saatu katsastettua ja on kuitenkin laiton.

[Enochian]

Voi ainakin myydä katsastetun auton.