Ei siinä varmaan muu auta ku soittaa/mailaa tonne furiousstylingin tyypeille ja kysyä et paljon ne tavarat painaa ja sit kysellä esim.Postista...
Tai sitten kysyy suoraan hintaa rahteineen...
Posti kannattaa unohtaa samointein.Tuskin brittiläinen firma Suomen postia kauhiast käyttää ja postin hinnatkin ovat senverran poskettomia,että alkaisi tulemaan halvemmaksi itse hakea paikan päältä.
Nimimerkillä "lähetinpä juomalasin ja t-paidan espoosta poriin ja postimaksu 9€"...
Tai sitten kysyy suoraan hintaa rahteineen...
Posti kannattaa unohtaa samointein.Tuskin brittiläinen firma Suomen postia kauhiast käyttää ja postin hinnatkin ovat senverran poskettomia,että alkaisi tulemaan halvemmaksi itse hakea paikan päältä.
Nimimerkillä "lähetinpä juomalasin ja t-paidan espoosta poriin ja postimaksu 9€"...
Joo mäki luulen et on varmaan järkevintä kysyä suoraan sieltä firmasta et paljon tulee hintaa loppujen lopuksi.
Mä voin mailata tonne ja kysellä et paljon se tulis maksamaan ja et onx ne ylipäätään mitään tänne Suomeen päin toimittanu. Ootellaan mitä ne vastaa...
Jos joku muukin on tuolta tilaamassa, ni vois vaikka samaan rahtiin pistää tilaukset.
<font size=-1>[ This Message was edited by: JC on 2004-10-15 16:51 ]</font>
On 2004-10-15 18:08, Vairus wrote:
On kyllä härskin näkönen. Onhan edes gsi corsa, että kulkee sitten lookkinsa mukaan?
Eiku tilaamaan vaan tollasiakin olisi ihan kiva nähdä suomessa.
Täytyyhän sen nopee olla jos myös näyttää siltä
Joo Corsa on GSI, mutta oon ajatellu sit jossain vaiheessa, kunhan vaan saan rahat kasaan, sovittaa 2.0l konetta tai sit jotain turboa laittaa keulille. Tuolla lisää...
On 2004-10-15 18:08, Vairus wrote:
On kyllä härskin näkönen. Onhan edes gsi corsa, että kulkee sitten lookkinsa mukaan?
Eiku tilaamaan vaan tollasiakin olisi ihan kiva nähdä suomessa.
Täytyyhän sen nopee olla jos myös näyttää siltä
Joo Corsa on GSI, mutta oon ajatellu sit jossain vaiheessa, kunhan vaan saan rahat kasaan, sovittaa 2.0l konetta tai sit jotain turboa laittaa keulille. Tuolla lisää...
Täytyy nyt vielä kysellä et missä se raja menee. Corsassa suurin sallittu iskutilavuus on 1997,5 cc ja kakslitrasessa koneessa se on 1998 cc. Kaksilitraisista 20NE ja C20NE olisivat tehoiltaan sallituissa rajoissa.
Ja 1.8 litrasista koneista kävis uudempi X18XE1 -moottori, joka on tyypiltään "pikkulohko", eli se on kevyempi ja sopii moottoritilaan paljon helpommin.
<font size=-1>[ This Message was edited by: JC on 2004-10-17 16:46 ]</font>
On 2004-10-17 16:45, JC wrote:
Täytyy nyt vielä kysellä et missä se raja menee. Corsassa suurin sallittu iskutilavuus on 1997,5 cc ja kakslitrasessa koneessa se on 1998 cc. Kaksilitraisista 20NE ja C20NE olisivat tehoiltaan sallituissa rajoissa.
Ja 1.8 litrasista koneista kävis uudempi X18XE1 -moottori, joka on tyypiltään "pikkulohko", eli se on kevyempi ja sopii moottoritilaan paljon helpommin.
<font size=-1>[ This Message was edited by: JC on 2004-10-17 16:46 ]</font>
Onnea vaan yritykselle. Kaikki toki onnistuu jos vaan kukkaro antaa myöten. Minkä vuoden oma corsasi on?
On 2004-10-18 10:07, JC wrote:
Se on vm. 94. Ja kyllä se kukkaro myöten antaa, jos vaan jaksaa säästää muutaman kuukauden palkat...
<font size=-1>[ This Message was edited by: JC on 2004-10-18 10:09 ]</font>
Jep, se tekniikanvaihto saattaa viellä onnistuakkin suht pienellä budjetilla. Mutta jos haluat tota ahtamaan ruveta, niin sitten sitä rahaa meneekin. Toki olisin innostunut näkemään kyseisen laitteen
Ton setin hinta sisältää ALV:n ja rahti Suomeen maksaa 150£ eli onko se nyt jotain 300€. Joten mun laskujen mukaan hintaa paketille kertyisi n. 1300€, mikä on mun mielestä tosi edullinen...
