Astra G, mistä vahvistimelle piuhat taakse?

Viesti Kirjoittaja **miklako** » 10 Elo 2004, 17:10

Näin alustavien tutkimisien jälkeen tulin siihen tulokseen että koko sisusta pitää purkaa jos meinaa vetää piuhat taakse..

Olisiko jollain vinkkiä tai jos jostain löytyisi ohjeet tähän operaatioon?

Viesti Kirjoittaja **hercules** » 10 Elo 2004, 17:21

Eikös ne saa vedettyä konehuoneen puolelta tulipellistä ohjaamoon ja siellä vietyä ovilistoja pitkin. Tai näin ainakin vekussa.

Viesti Kirjoittaja **Chaos** » 10 Elo 2004, 17:32

Sun tarvii etupenkki irrottaa et pääset listan alle vetää sitä piuhaa... oli ainaki omas astras hitosti pulttilukitetta niis penkin kiinnityspulteissa, hyvä ku sai irti. Listat sit lähtee ihan helposti irti ylöspäin nyppäämällä ja tilaa siellä alla oli ihan kiitettävästi.

Viesti Kirjoittaja **miklako** » 10 Elo 2004, 17:46

Tota.. mitä kautta vedit konehuoneesta piuhat hyttiin? Löyty tämmönen: http://www.astra-g.de/tippsundtricks/stromkabel.htm

Viesti Kirjoittaja **teppo42** » 10 Elo 2004, 17:58

Johtoja saa paljon pienemmällä vaivalla vedettyä kattoverhoilun alle kuin kynnyslistojen alle. Kannattaa kokeilla ennemmin kuin alkaa irroitteleen istuimia.

Viesti Kirjoittaja **Chaos** » 10 Elo 2004, 20:09

Kattoverhoilun alle...? Siinähän vasta hommaa onki vetää a-pilareiden alla. Penkkien irrotus o kyl sen verran helppo hommat et kannattaa kyl sinne vetää, ku o vaa sellane avain mil saa voimaa vääntämiseen, jos ne pultit o vaa samallailla ku mulla oli. Mullaki menee 21mm2 virta, rca, heräte ja subintasonsäätö (kohta yks rca lisää ja piuhat joka ovikajarille takakontista) ni kynnyslistojen alla.

Viesti Kirjoittaja **Chaos** » 10 Elo 2004, 20:35

Voin pistää sulle kuvia, et miten oon itte piuhan vetäny. Heität vaa sähköpostiosottees mihin niitä saan laittaa tuleen...

Viesti Kirjoittaja **miklako** » 10 Elo 2004, 20:41

chaos: pistin sulle postia..
Minkä kokonen torxi toi penkin ruuvi on?

Viesti Kirjoittaja **teppo42** » 11 Elo 2004, 12:18

On 2004-08-10 20:09, Chaos wrote:
Kattoverhoilun alle...? Siinähän vasta hommaa onki vetää a-pilareiden alla.

Jaa mitenkä niin? Ne A-pilarin verhoiluthan lähtee vetämällä irti, ja kauhukahvatkin ilman työkaluja. Ei niitä johtoja sinne pilarin sisään tartte laittaa, riittää kun ne on sen verhoilun alla. Suurin ongelma on aurinkolipan irroitus, mutta ei sekään kahta minuuttia pitempää vie. Eri asia on sitten jos laittaa noin paljon johtoja kuin sullakin on, että missä vaiheessa se kattoverhoilun alla oleva tila tulee täyteen...

Viesti Kirjoittaja **Astrax Sport** » 17 Loka 2004, 17:22

Itse juuri laitoin piuhat... Eli tulin läpi oikealta puolelta sisälämmpärin piuhan vierestä (poralla).
Ovi tiivisteet hittoon alareunasta ja pari tiukkaa repäisyä niistä muoveista, jolloin "klipsit" aukee ja pääse raottamaan juuri sen veran ku on tarvis. Pihat sinne vaan ja muovit takaisin paikoilleen. Hyvin mahtu samalle puolelle virta- ja rca-piuha, vaikka ei suositellakkaan laitettavaksi silla mutta mulla ei ainakaan ikinä ole ollut mitään häiriöö siitä.

Mun mielestä on kauhee vaiva lähtee vetää penkkii irti ta vetämään katoverhoilun kautta. Auto siis Astra G Farkku -99.

Laiska keksii keinot, eiks vaan

_________________
*Astra Sport Caravan*

<font size=-1>[ This Message was edited by: Astrax Sport on 2004-10-17 17:24 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **Timotee** » 17 Loka 2004, 21:50

Mulla on ja siitä sisälämppärin kanssa samasta aukosta, ja virtajohto sivuaa hansikaslokerossa olevaa DSP:tä, liekö siitä johtuen saatananmoiset häiriöt, tosin musiikin yli ne ei kuulu mutta biisien välissä alkaa vähitellen viiksettää.

Viesti Kirjoittaja **Flamingo** » 18 Loka 2004, 16:50

Taidan olla suomen ainoa kaveri joka on vetänyt jo toiseen autoon sähköt pohjan ali... Suoraan akulta suojaputkessa varapyöräkotelon läpivienti kumista sisään. Ei tartte purkaa mitään. Jarruputkiin kiinni. Tietty rca:t piti vetää sisäkautta, mutta ne sai paineltua kynnyslistojen raoista listan alle, no problem.

Viesti Kirjoittaja **Zeni** » 20 Loka 2004, 11:10

Ei se ainakaan 3-ovisessa älyttömän vaikeaa ollut. Penkkejä ei tarvitse irroittaa vaan niitä listoja saa kyllä taivutettua sen verran että kaapeli+nipparit menee.

Viesti Kirjoittaja **pine** » 23 Loka 2004, 10:38

Minä vedin virtapiuhan sisään apparin puolelta sisäilmanoton muovikauluksesta, niin ei tarvinnut rei'ittää tulipeltiä. Ja kyllä isotkin johtoniput sai sivupaanelien alle ilman penkkien irroitusta. Voipi olla, että se kyllä vähän helpottaa hommaa.
Ja tuo kattopaneeli voisi olla mielenkiintoinen juttu, se tosiaan ei ole vaikea irroittaa.

edit: typot

<font size=-1>[ This Message was edited by: pine on 2004-10-23 10:39 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **SKL** » 23 Loka 2004, 13:23

Kyllä nie piuhat saa siten, et raottaa sitä kynnyskotelon muovia. Meillä oon laittanu g- ja f astrassa virtapiuhan kuskinpuolelta koteloiden sisältä ja rca:at keskikonsolin kautta. Vaati hieman vaivaa, mutta tulee siisti.