Tiedotus: Simons Vectra A rajoitettu erä saatavana

Viesti Kirjoittaja **ProStreet** » 15 Loka 2002, 13:42

Simons 2,5" sport-putkistoa Opel Vectra A taas saatavana

putkisto on etuvaimentimesta tai katista taakse

soikealla kiillotetulla ulostulolla jonka pituus säädettävissä sedan/cc

sopii 1,6-2,0+diesel yhdysheiluritaka-akselistolla oleviin malleihin

h 314e
syystarjous 267e
OCF-jäsenille 260e

Huom! rajoitettu erä

Viesti Kirjoittaja **ProStreet** » 15 Loka 2002, 19:34

7 kpl jäljellä

Viesti Kirjoittaja **ata** » 16 Loka 2002, 15:34

Kuulostaa oudolle, että sama putkisto kävisi sedaniin ja CC:hen, sillä sedanissa takapönttö on yleensä vinossa auton alla ja CC:ssä suorassa aivan kuskin puolen reunassa, koska pohjan muoto taka-aselin takapuolella on sedan ja CC-pohjissa aivan erilainen.

No itse en tarvitse, kun rosteriputkella on ikuinen takuu.

Viesti Kirjoittaja **ProStreet** » 16 Loka 2002, 16:03

On 2002-10-16 15:34, ata wrote:
Kuulostaa oudolle, että sama putkisto kävisi sedaniin ja CC:hen, sillä sedanissa takapönttö on yleensä vinossa auton alla ja CC:ssä suorassa aivan kuskin puolen reunassa

tää onkin semmoinen multi-fit juttu eli takavaimennin on suunniteltu niin että pitäsi käydä sekä sedan että cc
(ainakin simonsin mielestä)

vakioputkistossahan keskiputki katin jälkeen on sama sekä sedan että cc (no 8.52.329)

takavaimentimet ovat hieman vasemmalle viistossa ylhäältä katsottuna, poikkileikkaus on soikea ja niiden ulostulossa on pituusero
sedan 8.52.355
cc 8.52.356

hämmennystä aiheuttanee se että 2,0-16v 150hv malleissa (sekä sedan että cc, eri varaosanumeroilla kumpikin) on vakiona vielä isompi takavaimennnin ulkomitoiltaan kuin simonsissa
silloinhan tilat ovat tiukalla

vectra a 2000 2,0-16v 150hv mallissa (jossa on vinoheiluriakselisto) taas on ihan oma suurikokoinen takavaimennin
joka on suht suorassa ylhäältä katsottuna

vetokoukun kansssa asennuksesta:
sovituksia voi joutua tekemään
omasta sedan vectra a:sta joutui vetokoukun vasempaan tukeen tekemään isoilla putkipihdeillä "mutkan" jotta vaimennin sopi mutta muuten meni helposti

ja pään pituussäädön vuoksi saa helman ylityksen juuri haluamallaan tavalla

-------

materiaaliltaan Simons on tavallista pakoputkirautaa
vaimentimet ovat läpivirtausmallia

jos haluaa rst-sisäosat niin sitten Supersprint, Sebring, Devil

jos haluaa 100% rst putken niin tekemällä/teettämällä se saa
vaimentimiksi saa esim Devil Inox vaimentimia

Viesti Kirjoittaja **kapa** » 16 Loka 2002, 16:05

No itse en tarvitse, kun rosteriputkella on ikuinen takuu.

Ihan uteliaisuuttani, mitä tuo ikuinen takuu kattaa? Saako ihan oikeasti uuden jos muutaman vuoden päästä on vaihtokunnossa? Käsittääkseni ei kestä loputtomiin nuokaan, vaikka paljon normaalia pidenpään.

Usein on niin että ikuinen tai muuten epäilyttävän pitkä takuu koskee vain valmistusvirheitä eikä normaalia kulumista, vaikka mainoksista saa helposti eri kuvan.

Viesti Kirjoittaja **ata** » 16 Loka 2002, 16:17

Mun putki on EuroStainlessin tekemä, ja kattaa kuulemma nuo putket ja pöntöt, kaikki on rst:tä. Se, mitä se ei kata, on kumikiinnikkeet, jotka on pidettävä kunnossa, rst-putkisto kun ei kestä taipumista siten kuin tavallinen putkisto. Kyllä sieltä ihan kirjallinen lanketti mukaan annettiin, tosin se on sitten ihan eri asia, että eihän firmatkaan ole olemassa ikuisesti...

Ja kyllä tosiaan vieläkin muistaa miten vaikeaa oli aikoinaan etsiä putkistoa 150 hv 16V CC-Vectraan, kun juuri mitkään eivät kuulemma sopineet, niin alle hitsauttamalla sitten onnistui... ei ainakaan vielä ole tuo rst:stä tehty cat-back-osa vuotanut, kattia ennen oleva osuus kylläkin... no sen sai sentään umpeen kun serkku hitsasi... (ja olen yhä tuosta auki, en ole unohtanut, kun kuitenkin tätäkin foorumia lukee...)

Viesti Kirjoittaja **ProStreet** » 16 Loka 2002, 16:30

2,0-16v 150hv mallin takavaimentimet ovatkin kuin iso monimuotoinen laatikko
joten ei ihme jos halpa tarvikevaimennin ei istu
keskiputkikin on em mallissa eri (halk 57mm) kuin 2,0 115hv/2,0 130hv mallissa (halk 51mm)joten sport-takavaimentimet eivät sovi ellei kyseessä ole juuri 2,0-16v 150hv malliin tarkoitettu

ja siis 2000 2,0-16v on vielä eri putkilla

simons sen sijaan tulee keskiputkineen (63,5mm) joten sopii myös 2,0-16v malliin sedan ja cc jos vaan on yhdysheiluritaka-akselistolla

soitin lisäksi juuri maahantuojalle ja tarkistin sieltä:
kuulemma on sopinut kaikkiin yhdysheliuriakselistolla oleviin 4-syl malleihin

_________________
Pete
http://www.prostreet.fi
myynti@prostreet.fi
tel +358-19-469640
gsm +358-400-790019
gsm +358-41-5132882
fax +358-19-469600

<font size=-1>[ This Message was edited by: ProStreet on 2002-10-16 16:33 ]</font>