mv6 lauhduttajan tiiviste?
Kumpaakaan kantta ei tarvitse irroittaa tuossa operaatiossa. Lauhduttajan ja lohkon välissä ei ole tiivistettä vaan tiivistemassa. Oikeanlaista massaa saa ooppelilta eikä ollu kovin kallista, tosin siihen varmaan käy muukin.
Samalla kannattaa vaihtaa ne lauhduttimen banjojen kuparitiivisteet ja tais olla samassa liitoksessa vielä jotku o-renkaatkin ei pysty muistaan...
Joudut siis irrottaan kaikki imusarja hässäkät sekä kannet yhdistävän palikan jossa on kiinni lämpöanturit. Imusarjan tiivisteitä on suotta vaihtaa oli ainakin mulla pysyny hyvinä, mutta palikan ucid-tiivsterenkaat kannattaa uusia (yleinen vuotopaikka).
Sitten vielä lauhduttimen putket irti alapäästään öljynsuodattimen läheltä niin saat koukattua lauhduttimen pois kansien välistä. Putkien alapäässä on kartiotiivistys eli sielä ei tiivisteitä ole.
Noi kupari- ja ucid-tiivisteet kannattaa ottaa ooppelilta jos ei lähistöllä ole hyvää hydrauliikka liikettä.
Toivottavasti sait selvää ja kysy lisää jos tarvetta ilmenee.
Samalla kannattaa vaihtaa ne lauhduttimen banjojen kuparitiivisteet ja tais olla samassa liitoksessa vielä jotku o-renkaatkin ei pysty muistaan...
Joudut siis irrottaan kaikki imusarja hässäkät sekä kannet yhdistävän palikan jossa on kiinni lämpöanturit. Imusarjan tiivisteitä on suotta vaihtaa oli ainakin mulla pysyny hyvinä, mutta palikan ucid-tiivsterenkaat kannattaa uusia (yleinen vuotopaikka).
Sitten vielä lauhduttimen putket irti alapäästään öljynsuodattimen läheltä niin saat koukattua lauhduttimen pois kansien välistä. Putkien alapäässä on kartiotiivistys eli sielä ei tiivisteitä ole.
Noi kupari- ja ucid-tiivisteet kannattaa ottaa ooppelilta jos ei lähistöllä ole hyvää hydrauliikka liikettä.
Toivottavasti sait selvää ja kysy lisää jos tarvetta ilmenee.
MV6 *myyty*
Cordoba tdi
Hiace 4wd
Kadett e caravan
Cordoba tdi
Hiace 4wd
Kadett e caravan

