vectrassa ei tarkene

[Username]

Osaisko kukaan kertoa selitystä miksi lämppäristä ei tule kunnolla kuumaa.
termari vihdettu (tarvike), vaijerit tuntuis toimivan,nestettä on ja kennolle menevät letkut ovat kuumat. ja auto oli -95 cdx

[18E]

On 2002-10-16 21:08, Username wrote:
Osaisko kukaan kertoa selitystä miksi lämppäristä ei tule kunnolla kuumaa.
termari vihdettu (tarvike), vaijerit tuntuis toimivan,nestettä on ja kennolle menevät letkut ovat kuumat. ja auto oli -95 cdx

Kadetis irtos kerran sieltä keskikonsolista lähtevä lämmintäilmaa kuljettava putki kiinnikkeistään ja lämmin ilma vuoti minne sattuu. Kannattaa tsekata.. Ny o 18motis 13:n jäähdytin,kyllä lämpenee talvella kivasti..

[EVO-500]

Minullakin oli aikoinaan irronnut yksi letkuista kojelaudan sisältä, jolloin kojelauta ja mankka kyllä lämpeni, niinkuin kuskikin, muttei auto... He he...

T: K.Vilen

[opelmeister]

Juu suurimmassa osassa autojen ilmanjohtoputkia ei pidä paikallaan minkään sorttiset klemmarit. Ilmastointiteippiä jatkoksiin niin pysyy röörit hollillaan. Jos nakit ei mahdu väliin ei koko putkea tarvi teipata, vaan pätkä riittää.

Toisaalta joissain automalleissa lämppärin vivustot ovat alunperin väärin suunniteltu, jolloin ne eivät avaa vesiputkia kunnolla. Esim C-Kadetissa, B-Asconassa ja E-Rekussa on ollu tämmöstä vikaa. Kun niiden toimintaan perehtyy huomaa missä väleissä pikkutäppä Litiumrasvaa tekee hyvää

[havericky]

Ascossani oli kanssa tuollainen vastaava ongelma. Puhaltimen putki oli irronnut ja se puhalsi suoraan virtalukon kohdalle. Virta-avain oli noin 90 asteinen.

[Antti H]

Mulla taasen -90 vecculis ei lämmöt nouse kun juuri ja juuri sinisen yläpuolelle!Nyt kuin on keula täynnä pahvia niin ettei syylärin läpi pääse ilmaa niin lämmöt nousee 90c asteeseen ja on lämmin!!