Eipä tuosta autoa taida enää hevin saada...
Niin mitä tästä opimme?! Täytynee myöntää että itselläkin aikanaan kun kortin sai niin tuli ajettua yli varojen,mutta ainoastaan kerran tiputin -85 gsi mantan ojan pohjalle,ainut vaurio oli:helmalevike irtosi korista,vauhtia oli lähemmä 100km/h mutta kerkesi jarruttaa reilusti ennen ojaan kylki edellä tippumista. Ja sen jälkeen kyllä ajotavat rauhoittui!! En Suosittele rupeamaan missään hiekkatiellä leikkimään,talvella on hyvä harjoitella/leikkiä jossain järven jäälle tehdyllä radalla. Ja siinäkin JÄRKI mukana!!
Niin ja mitä tuosta mantasta,kannattaa vain olla tyytyväinen että oma ja matkustajan henki säilyi/ei fyysisiä vammoja! Nimittäin ihmis henkiä ei voi ostaa,toisin kuin autoja!
Manta Katolleen...=(
Mantassahan menee jopa turvakaari vakiona. Ja se mainitaan jopa korjaamokäsikirjassakin turvakaari nimellä.On 2004-10-20 20:18, Realsanta wrote:
Manta on yllättävän vahvaa tekoa
nimimerkillä kylki edellä fiastan etukulmaan ->ovi vaihtoon
fiestasta puskuri,lokasuoja,konepelti,umpi ja vilkku
Opel Ascona R6 Mantzel | M5
Oikeassa olet. Itsekin katsoin että tais olla kolarihetkellä vielä leima kosteaOn 2004-10-20 21:07, datzka wrote:
hehe.. kattoo millon kaveri on saanut kortin niin ei tuu muuta mieleen kun vitun idiootti aattele sitä tyttöystävääskin kun kaahaat!
No eipä silti, joskus on itsekin poljettu datsunia siihen malliin ettei oo ollu penkat/ojat kaukana... Ladoja kanssa. E-Kadetti 1,3S jotenki rauhotti, ku ei ollu takaveto. No, routa porsaan kotiin ajaa
(ks. signature...) Mutta ei enää viitsi, paitsi talvella. Ja se oon minä kun tulee tummansinisellä farkkuomegalla poikittain vastaan Tai joku muu.... ööö... meni taas vähä offtopic mut ei se mitään...Ostin Parhaan, Elän Leveästi - OPEL
Opel Vectra 2,0i CDX '95
Opel Vectra 2,0i CDX '95
-
caj-mikael
- 'Admiral'
- Viestit: 167
- Liittynyt: 15 Helmi 2002, 02:00
Ei herneitä nenuun nyt:
Mutta tuolla lailla ajaa kunnon ralli kuski, Eli takapyörät huutaa tyhjää ojan reunalla, ja talvella otetaan tukea penkoista. Turvakaaret on vain hyvä olla sitä ennen, sitten pari kaveria tie pätkälle katsomaan että ei tule autoja vastaan. yksin tietenkin eikä ketään kyydissä.
Itse ainakin puran ajamisen vimmaa näin. Ei tartte ajaa liikenteessä enään lisäksi. on meinaa usein tärinät päällä viellä pari viikkoa myöhemmin. Mutta ei ole myöskään sen voittanutta. tuntee ittensä ihan vataseksi, ehkä ojan pohjalla on käyty muutama kerta liian usein.
T:Caj-Mikael
Mutta tuolla lailla ajaa kunnon ralli kuski, Eli takapyörät huutaa tyhjää ojan reunalla, ja talvella otetaan tukea penkoista. Turvakaaret on vain hyvä olla sitä ennen, sitten pari kaveria tie pätkälle katsomaan että ei tule autoja vastaan. yksin tietenkin eikä ketään kyydissä.
Itse ainakin puran ajamisen vimmaa näin. Ei tartte ajaa liikenteessä enään lisäksi. on meinaa usein tärinät päällä viellä pari viikkoa myöhemmin. Mutta ei ole myöskään sen voittanutta. tuntee ittensä ihan vataseksi, ehkä ojan pohjalla on käyty muutama kerta liian usein.
T:Caj-Mikael
...joo tota... en mä kyllä omasta mielestäni kaahannu.. eli siis joka suoralla miljoonaa ja kurvissa jarrutus, ehhei! Kyllä oli mielessä koko ajan tyttöystävä ja että riista eläimiä liikkuu kyseisellä paikalla aika paljon. Mutta siinä yhessä mutkassa kävi vaan poljin hieman alempana.. Ja päämäärään vajaa puol kilsaa matkaa..