Siis tohon automaattivaihteiston valinnan valaistukseen olis tarkoitus lyödä ledit. Laitoin jo silleen, että toisen polttimon paikalla oli ledi = erittäin epätasainen. Seillä on kaksi polttimoa. Mietin seuraavaksi laittaa kolme tai neljä lediä rinnan peräkkäin siihen valintaskaalan pituudelle. Tai sitten loistava homma olis, jos sais sen ledin liikkumaan kepin mukana silleen että se on aina sen valinnan kohdalla, jolloin olis just tarkoituksenmukainen. Mut mitenhän tollasen toteuttais? Onko kukaan aiemmen toteuttanut automaatin valaistusta ledeillä?
_________________
__________________
Opel on rikkaiden auto.
Sen ylläpitoon ja huoltoon uppoaa niin paljon rahaa.
<font size=-1>[ This Message was edited by: caliber on 2004-10-02 19:34 ]</font>
Yksi kuva kertois taas enemmän kuin tuhat sanaa. Otan huomenna muutaman kuvan niin ei tarvii laittaa muutamaa tuhatta sanaa. Kai siihen sais jotain keksimällä viriteltyä, täytyy keksiä jotain.
__________________
Opel on rikkaiden auto.
Sen ylläpitoon ja huoltoon uppoaa niin paljon rahaa.
No niin. Päädyin ratkaisuun, että laitan jokaiseen kohtaan oman ledin. Rakentelin tänään seuraavaa:
Lopputuloksena yksi palanut sulake, yhdet palaneet hermot ja valaisematon vaihdevalikko. Yhdestä ledistä katkesi molemmat jalat ihan juuresta, joten ei pysty jatkamaan ihan heti. Homman ongelma on siinä, että ledi pitää saada ihan tarkaan oikeaan suuntaan, että valaisee oikein. Pari lediä noista osuikin ihan nappiin, muutta pitää saada ne toisetkin ihan kohdilleen. Toinen ongelma on siinä, että ton kepin mukana liikkuu sellanen liuska, jossa on aukko siinä kohtaa mikä vaihde on päällä ja muissa kohdissa pieniä reikiä, jolloin muut kohdatkin ovat keikommin valaistuja. Noi pikkureiät päästää valon niin pistemäisenä läpi, ettei näytä hyvältä. Pitää varmaan peittää pikkureiät, että valaisee vaan sen mikä on valittuna.
__________________
Opel on rikkaiden auto.
Sen ylläpitoon ja huoltoon uppoaa niin paljon rahaa.
LEDit kylla nayttaa hyvalta ja kayttotunnit on paljon pidemmat kun polttimon. ollaan just laittamassa pojan Celicaan LEDeja kaikkien valojen tilalle. Tassa muutamia kokemuksia:
hyvat puolet: pitka ika, saa valita varin, tyylikkaan nakionen.
huonot puolet: LEDissa on linssi ja valo on pistemainen. tilannetta voi parantaa laittamalla Hot Melt liimasta klonttin LEDin paahan joka hajoittaa valoo. Voit kokeilla jotain himmeeta muovinliuskaa kans joka hajoitaa valoo. LEDit on pimeella liian kirkkaita ja haikaisee. himmennin ei toimi samalla tavalla kun polttimon kanssa.
maalaa kotelon seinat valkoiseksi etta saat LEDista tulevan valon leviamaan enemman ja ei nayta niin pistemaiselta. taa ongelma on kaikista pahin LEDeissa. siita tulee kiirkas pistevalo ja sivusta katsottaessa liian himmee. myoskin kayta kirkkaita ledeja, jotain siella 1000-3000mcd, eli milli candela. sininen on muodikas valo. ei ole helppo urakka mutta ompas jotain tekemista ja lopputulos, jos on hyvin tehty, niin on hieno.
Hanski
Tassa viela toinen projecti jota ollaan tekemassa, Celicaan kyllakin, (Anteeks etta mainitsen riisipussin nimen Opelin palstoilla). kojetauluun asennetaan 7 tuuman Touch Screen Computer monitor. konttiin laitetaan Pentium II. sensijaan etta autossa on nippeleita ja kykimia siella taalla, ne otetaan pois ja kaytetaan monitorin screeniin koskettamalla, vahan niinkun turistipaikkojen informaation screens. radiota ja CDta ei myoskaa ole vaan musiikki tulee MP3 Hard Diskilta ja radio on "Virtual Radio" tietokoneessa. pitaa muutman tuhatta musiikki kappaletta ja uusia voi downloadaa talon edessa Local networkista eli auto kuuluu meidan talon computer networkkiin. (toivottavasti naa englantilaiset nimet ei aiheuta vaikeuksia, in tieda suomalaisia sanoja niille). computer voi myoskin olla osa auton varashalytinta ja ideana oli laittaa pippurikaasupullo ilmastointiin ja laukaistaan jos tarvii. saas nahda.. se kytketaan myoskin auton tietokone systeemiin ja silla voi monitoroida kaikkea mita se tietokone antaa ulos, vikakoodit, engine immobiliser jne. sovellutuksia on melkein rajattomasti. Kun olet saanut noi LEDit laitettua niin tassa seuraava projecti.
Hanski
Morjes vaan Pate4, Australiasta. kuulostaa vahan kaukaiselta mutta seurailen tarkasti suomen tapahtumia ja se auttaa etta pikkuveli on Tunexin pomo.
Hanski
Joo, aikani kikkailtuani päädyin ratkaisuun, että jää ledit asentamatta. Laitan joko vanhat polttimot takas tai sitten hankin pienen loisteputki -tyylisen ratkaisun, jolloin saa tarpeeksi valoa ja on varmasti tasainen. Eriasia mahtuuko tonne mitään putkea...
__________________
Opel on rikkaiden auto.
Sen ylläpitoon ja huoltoon uppoaa niin paljon rahaa.
On 2004-10-03 02:19, AussiVectra wrote:
Tassa viela toinen projecti jota ollaan tekemassa, Celicaan kyllakin, (Anteeks etta mainitsen riisipussin nimen Opelin palstoilla). kojetauluun asennetaan 7 tuuman Touch Screen Computer monitor. konttiin laitetaan Pentium II. sensijaan etta autossa on nippeleita ja kykimia siella taalla, ne otetaan pois ja kaytetaan monitorin screeniin koskettamalla, vahan niinkun turistipaikkojen informaation screens. radiota ja CDta ei myoskaa ole vaan musiikki tulee MP3 Hard Diskilta ja radio on "Virtual Radio" tietokoneessa. pitaa muutman tuhatta musiikki kappaletta ja uusia voi downloadaa talon edessa Local networkista eli auto kuuluu meidan talon computer networkkiin. (toivottavasti naa englantilaiset nimet ei aiheuta vaikeuksia, in tieda suomalaisia sanoja niille). computer voi myoskin olla osa auton varashalytinta ja ideana oli laittaa pippurikaasupullo ilmastointiin ja laukaistaan jos tarvii. saas nahda.. se kytketaan myoskin auton tietokone systeemiin ja silla voi monitoroida kaikkea mita se tietokone antaa ulos, vikakoodit, engine immobiliser jne. sovellutuksia on melkein rajattomasti. Kun olet saanut noi LEDit laitettua niin tassa seuraava projecti.
Hanski
Tossa sitä oliski projektia..Vois väsätä kadettiin kans no jos sais eka muualta kuntoon
On 2004-10-03 02:19, AussiVectra wrote:
Tassa viela toinen projecti jota ollaan tekemassa, Celicaan kyllakin, (Anteeks etta mainitsen riisipussin nimen Opelin palstoilla). kojetauluun asennetaan 7 tuuman Touch Screen Computer monitor. konttiin laitetaan Pentium II. sensijaan etta autossa on nippeleita ja kykimia siella taalla, ne otetaan pois ja kaytetaan monitorin screeniin koskettamalla, vahan niinkun turistipaikkojen informaation screens. radiota ja CDta ei myoskaa ole vaan musiikki tulee MP3 Hard Diskilta ja radio on "Virtual Radio" tietokoneessa. pitaa muutman tuhatta musiikki kappaletta ja uusia voi downloadaa talon edessa Local networkista eli auto kuuluu meidan talon computer networkkiin. (toivottavasti naa englantilaiset nimet ei aiheuta vaikeuksia, in tieda suomalaisia sanoja niille). computer voi myoskin olla osa auton varashalytinta ja ideana oli laittaa pippurikaasupullo ilmastointiin ja laukaistaan jos tarvii. saas nahda.. se kytketaan myoskin auton tietokone systeemiin ja silla voi monitoroida kaikkea mita se tietokone antaa ulos, vikakoodit, engine immobiliser jne. sovellutuksia on melkein rajattomasti. Kun olet saanut noi LEDit laitettua niin tassa seuraava projecti.
Hanski
Voi olla vähän pe***stä käyttää jotain ilmastointilaitetta tai sumuvaloja valikon kautta. Entäs tuulilasinpyyhkijät
Nykyajan villitys valikkosäätö on aivan vihoviimeinen juttu, esim. mulla videokamerassa.
Toi Wlan on asiaa! Ei muuta kun Ipaq taskuun ja siitä remote connection auton pc:lle. Voi hoitaa lataamiset missä vaan.
Nykyajan tietokonetekniikalla on hyvin vahan rajoja ja mielikuvitusta kayttaen voi tehda melkein mita tahansa. tietysti siina on vaara etta mennaan liian pitkalle, taytyy aina pitaa kaytannollisyys mielessa. Ton Celica projectin kanssa mietittiin jos laittas startin computerin kautta kayttamalla salasanaa mutta kun se kestaa 60 sekunttia boottaa ni tulis lahto yhta hitaaks kun sodanajan puukaasuautoilla. se idea jaa toteuttamatta. Parsta mekaanisissa nappuloissa on etta niita voi kayttaa pimeessa tunnistelemalla. luulen etta sen tietokoneen paakaytto tulee olemaan musiikin (MP3) soittaminen ja radiovastaanotin, luultavasti poliisiradio kans.