B omegan Johtosarjat. kolme pääliitintä akun takana

[Jerzey]

(kyseessä moottorin vaihto 2,0=> 3,0)

Nyt päänvaivaa aiheuttaa johtosarjat, Eli harmina ovat akun takana olevat päälittimet jolla yhdistetään runko johdot koneen johtoihin.

MV6 auomaatissa noita liittimiä on kolme, mutta x20se manuaali ompussa noita liittimiä on vain kaksi, keskimmäinen puuttuu, väriltään sininen...

Haynesin opus ei ainakaan vielä ole kertonut (yöllä silmät ristissä etsin vajaa puoli tuntia ), että mitä kaikkea tämä sininen liitin pitää sisällään. Hartain toiveeni on että se on vain automaatin takia siinä, ja pahin pelkoni että joudun sen johto sarjan vetämään toiseen autoon.... Kojelaudan taakse


Jos jollain on manuaali omega V6 24v 2,5 tai 3,0 koneella niin voisiko hän katsoa montako pääliitintä akun takaa löytyy?

_________________
Vain mopomies tietää, kuinka vauhti voi Vi***aa!

<font size=-1>[ This Message was edited by: Jerzey on 2004-10-25 09:55 ]</font>

<font size=-1>[ This Message was edited by: Jerzey on 2004-10-25 10:00 ]</font>

[Hakola]

Omega B:ssä on automaattilaatikon boksi auton eli korin johtosarjassa kiinni. Joten voisin kuvitella että tuo yks liitin on just tomaattilaatikon boksille menevä?

[FC]

Automaattivaihteisto (sininen), Motronic (valkoinen) ja moottori (musta).


<font size=-1>[ This Message was edited by: FC on 2004-10-25 23:41 ]</font>

[Jerzey]

On 2004-10-25 23:38, FC wrote:
Automaattivaihteisto (sininen), Motronic (valkoinen) ja moottori (musta).


<font size=-1>[ This Message was edited by: FC on 2004-10-25 23:41 ]</font>

Tähän tulokseen tulin itsekin kytkentä kaaviota tutkiessani että liitin x4 sininen on nimen omaan tomaatin sarja.

Kiitoksia vahvistuksesta.

[Bomega]

On 2004-10-25 09:54, Jerzey wrote:
(kyseessä moottorin vaihto 2,0=> 3,0)

Nyt päänvaivaa aiheuttaa johtosarjat, Eli harmina ovat akun takana olevat päälittimet jolla yhdistetään runko johdot koneen johtoihin.

MV6 auomaatissa noita liittimiä on kolme, mutta x20se manuaali ompussa noita liittimiä on vain kaksi, keskimmäinen puuttuu, väriltään sininen...

Haynesin opus ei ainakaan vielä ole kertonut (yöllä silmät ristissä etsin vajaa puoli tuntia ), että mitä kaikkea tämä sininen liitin pitää sisällään. Hartain toiveeni on että se on vain automaatin takia siinä, ja pahin pelkoni että joudun sen johto sarjan vetämään toiseen autoon.... Kojelaudan taakse


Jos jollain on manuaali omega V6 24v 2,5 tai 3,0 koneella niin voisiko hän katsoa montako pääliitintä akun takaa löytyy?

_________________
Vain mopomies tietää, kuinka vauhti voi Vi***aa!

<font size=-1>[ This Message was edited by: Jerzey on 2004-10-25 09:55 ]</font>

<font size=-1>[ This Message was edited by: Jerzey on 2004-10-25 10:00 ]</font>

Viitaten tuohon calibra varttiaikoja topicissa esiintyneseen kysymykseen..

Elikkä kuten olet jo vastauksia saanut, niin se on tomaatin "töpseli" mikä siellä roikkuupi vapaana.