??? Mikä ruisku B Asconaan ???

[Nico_de_Nirvi]

Mulla on tuollainen B Ascona jossa seuraavat kilkkeet:

- 1.9 lohko porattu 2.0
- takomännät
- enem P2 nokka
- 2 mm laskettu ja kiilloitettu vakiokansi
- Dellorto 40 tuplat

Paukkua mitattu penkissä 100 HP fillareista.

Nyt olisi tarkoitus pistää hyllyssä oleva
F-ryhmän kansi ja tuo P2 nokka siihen.

Mutta haluaisin myös vaihtaa nuo tuplat ruisku settiin.

Käykö/riittääkö joku Opelin oma Jetronic?

Vai pitääkö laittaa joku säädettävä setti?

Ehdotuksia/suosituksia?

Jos hyllyssä pyörii jotain tuohon sopivaa, niin voidaan hieroa kauppojakin ))

Kiitos infoista jo etukäteen.

[FrOZ]

Opelin oma LE-Jetronic käy ihan hyvin siihen.
Kylkeen voi laittaa vaikka megasquirtin tai Piggy packin jos oma boxi ei saa seosta kohdalleen.

[ProStreet]

Tatech säädettävä kilparuisku varusteineen h 1390-1730e

Läppärungot h 550pr

Imusarjat hintaluokka 250-300e

Bensatukit h 60e

Bensapumppu max 250hv h 135e

Paineensäädin 3-kalvo h 76e

Suuttimet h alk 80e kpl

[ProStreet]

Opelin oma ruisku (max 170hv asti) käytetty täydellinen
+ paineensäädin 3-kalvo säädettäbväh h 76e
+ SMT-6 piggy-back boxi h 366e

oman ruiskun ilmamäärämittarin jousta joutuu "kiristämään"

Enem P-2 on jo liian tiukka omalle ruiskulle, saa toimimaan, mutta vie suht paljon bensaa rauhallisessa ajossa, tyhjäkäynti on huonompi kuin kilpatuplakaasuttimilla tai läppärungoilla ja ilmamäärämittarin, kaasuläpän ja imusarjan koko leikkaa tehoa ylhäällä

oman ruiskun kanssa kannattaisi pysyä katuviritysnokissa
_________________
Laadukkaiden viritys- ja alustanosien erikoisliike
Pro&Street
http://www.prostreet.fi
opel@prostreet.fi
+358-400-790019
+358-50-4621898
Puhelinmyynti ark 10-18

<font size=-1>[ This Message was edited by: ProStreet on 2004-10-28 19:09 ]</font>