Laatikon laakeri

[Jussike]

Vaihdoin painelaakerin (1.3 s asconaan -84 ilmeisesti F10)ja edelleen kuuluu paha jyrinä käydessä mutta heti kun painaa kytkimen pohjaan niin ääni häviää eli vika on siis kytkinakselin laakerissa.Ääni tuntuisi tulevan siitä 36 mutterin takaa.

Pystyykö sen laakerin vaihtaan ilman laatikon irrotusta...vai haenko toisen lootan???

Eli ohjeita otetaan vastaan.Öljyä lootassa oli riittävästi

<font size=-1>[ This Message was edited by: Jussike on 2004-10-28 22:22 ]</font>

[Juheksi]

Voi olla ainakin vaikeaa ilman irroitusta, ellei mahdotonta. Mutta eikös tommosen askin saa jo laakerin hinnalla.

[Jussike]

Samaa aattelin itekin eli ajaa niin kauan kun kulkee ja vaihtaa lootan sitten!!!




<font size=-1>[ This Message was edited by: Jussike on 2004-10-28 23:39 ]</font>

[opel76]

Kyllä sen laatikon pystyy purkamaan ilman irroitustakin. Päädystä pultin auki ja vaihteen valitsin auki niin saa vedettyä laakereineen päivineen pois sen. Moottoin kannake tarttee irroittaa ja laskee hiukka konetta alaspäin.

Tommi

[Juheksi]

On 2004-10-29 08:07, opel76 wrote:
Kyllä sen laatikon pystyy purkamaan ilman irroitustakin. Päädystä pultin auki ja vaihteen valitsin auki niin saa vedettyä laakereineen päivineen pois sen. Moottoin kannake tarttee irroittaa ja laskee hiukka konetta alaspäin.

Tommi

Hmmm... vaihdepakka kyllä tulee päädystä, mutta jääkö kytkinakseli laatikkoon. Ei pysty tässä vaiheessa perjantaita muistamaan...

[ämvee6]

Muistelit varmaan takavetosia niissä jää ainakin osassa kytkinakseli laatikkoon...

Eli ei jää kytkinakseli laatikkoon ainakaan f10/13/16 askeissa. Eli tulee koko roska ulos.

Sitä en muista kummalta puolen kytkimen puoleinen laakeri on irrotettava...