se raitis ilma suodatin on hanska lokeron takana ja kannataa tarkistaa sisäilman kierron servo moottori samalla itsellä se ei pellaa....On 2003-10-13 16:29, Finndevil wrote:
Kiitti vinkeistä, kuulostaa loogiselta. Mistäpäin autoa se raitisilmasuodatin löytyy, pääseekö siihen itse käsiksi, vai pitääkö viedä auto korjaamolle?
<font size=-1>[ This Message was edited by: Finndevil on 2003-10-13 17:18 ]</font>
Astra G ja ikkunat huurtuu!
-
astraGcaravan
- 'Admiral'

- Viestit: 289
- Liittynyt: 02 Huhti 2003, 03:00
- Paikkakunta: helsinki
Minua alkoi kiinnostamaan poistoilman kulkureitti sinne takana olevalle venttiilille (astra-g farkku). Sinne menevä reitti suljetaan aika tiukoilla luukuilla, joten kokeilin jättää oikean puoleisen luukun auki. Mielestäni se tehosti aikatavalla ilman kiertoa. En kyllä asiaa mitenkään testannut. Voisi kai jotenkin mitata matkustamon ylipaineen, mutta asiaa pitäisi kehitellä.
En kuitenkaan oikein tiedä mistä se ilma poistuu luukkujen ollessa kiinni?
En kuitenkaan oikein tiedä mistä se ilma poistuu luukkujen ollessa kiinni?
Ei sitä ainakaan raitisilmansuodatinta kannata vaihtaa, eihän se voi vaikuttaa siihen
. En tiedä kauanko mut ainakin 80tkm..Mutta vielä ei huurtunut ihmeemmin ikkunat.
<font size=-1>[ This Message was edited by: pine on 2005-01-21 10:32 ]</font>
<font size=-1>[ This Message was edited by: pine on 2005-01-21 10:32 ]</font>
- Ooppelijanne
- 'Senator'

- Viestit: 948
- Liittynyt: 22 Syys 2003, 03:00
- Paikkakunta: HML
- Viesti:
Juu täällä huurtuu tuulilasi kanssa, vaikka olisikin sisälämppäri päällä, muutaman viikon pähkäilyn jälkeen laitoin uuden sisälämmittimen kennon tilaukseen, taytyy kai tommonen suodatinkin jostain etsiä, saa samalla vaihdettua.. Niin löytyykös se suodatin hanskalokerosta vai sieltä moottoritilanpuolelta? Nii, ja ilmastointi löytyy
Ja vinkkejä tohon kennonvaihtoon tännepäin...
Edit:
Nii ja ainakin kaverin astrassa se sukanhaju poistu kun käytti ilmastoinnin kuivattavana ja aineet vaihduttamassa...
<font size=-1>[ This Message was edited by: Ooppelijanne on 2005-01-21 11:42 ]</font>
Ja vinkkejä tohon kennonvaihtoon tännepäin...
Edit:
Nii ja ainakin kaverin astrassa se sukanhaju poistu kun käytti ilmastoinnin kuivattavana ja aineet vaihduttamassa...
<font size=-1>[ This Message was edited by: Ooppelijanne on 2005-01-21 11:42 ]</font>
Ei sillä tuntunut olevan mitään väliä onko ne luukut kiinni vai ei. Ja siinä vasemmanpuoleisessa luukussahan on rei'itys ilmalle vaikka se ulostulohan on oikealla, weird? Mutta kuitenkin, perässä kulkee jonninverran niitä koteloita takapenkin reunoilta taakse ja puolelta toiselle, että eiköhän se ilma pääse vähän jokapuolelta valumaan sinne ulostuloon, oli luukut kiinni tai ei.On 2004-11-01 21:07, ham wrote:
Minua alkoi kiinnostamaan poistoilman kulkureitti sinne takana olevalle venttiilille (astra-g farkku). Sinne menevä reitti suljetaan aika tiukoilla luukuilla, joten kokeilin jättää oikean puoleisen luukun auki. Mielestäni se tehosti aikatavalla ilman kiertoa. En kyllä asiaa mitenkään testannut. Voisi kai jotenkin mitata matkustamon ylipaineen, mutta asiaa pitäisi kehitellä.
En kuitenkaan oikein tiedä mistä se ilma poistuu luukkujen ollessa kiinni?
Itsellä on se vasemmanpuoleinen kotelo vielä täynnä kaikkea hinausköyttä ja muuta tavaraa, ei se siellä varmaan kovin hyvin ilma kulje. Pitäkää ihmiset nyt se sisäsuodatin kunnossa, ei oo kummonen jobi vaihtaa. Ilmavirran voi tarkistaa laittamalla (ainakin farkuissa) käden oikean takarenkaan taakse, ainakin 3 ja 4 asennoilla siellä pitäis tuntua kunnon hönkäys alaspäin.
"If everything seems under control, you're just not going fast enough" -
Mario Andretti
Mario Andretti
