Mitä mieltä ootte et onko mitään idistä vaihtaa 12" subi esim kahteen 10":seen? Eihän se 10" yhtä alas pääse ku 12", mut onko siinä sit miten paljon eroa ja miten 2 subia eroo yhteen? Tällä hetkellä 2tie-erillissarja edessä ja välillä tuntuu et se 12" ois vähän turhan järee. Parashan ois jos pääsis kuuntelee, mut ei taida oikee onnistuu...jos jollai kokemusta ni kertokaa!!!
Kiitos!
12" -> 10"
Eihän sillä elementin kartion koolla ole mitään merkitystä siihen, että kuinka alas toisto ulottuu, siis jos kyse normaaleista yli 5" elementeistä. Eri asia on, kuinka kovaa moinen taajuus saadaan toistettua. Elementin fs taajuudella ja kartion liikeradan pituudella on jo paljon suurempi merkitys.
Laadukkaalla 10" elementillä pääsee kotonakin 20Hz alueelle helposti, jos on laadukas elementti ja hyvin suunniteltu kotelo/suodin kokonaisuus. Auton luontainen bassokorostuma pitää huolen siitä, että toisto ulottuu melkein "vahingossa" tuonne
Teoreettinen äänenpainereservi voidaan laskea kertomalla kartion pinta-ala elementin p-p arvolla(mm), jolloin saadaa laskettua ilmamäärä minkä kartio voi siirtää liikkuessaan liikeratansa huipusta huippuun (peak to peak). Siirretyn ilman tuplaantuminen nostaa teoriassa maksimia saatavaa äänenpainetta 3db. Kotelorakenteilla on kuitekin merkitystä tässäkin.
Eiköhöhän sitä pärjää autossa vaikka 8" elementillä, jos musiikkia haluaa kuunnella, eikä hajottaa korviaan (tai muutenvaan amisjumputijumputella)
Ainiin... Pitäähän sitä saada levyltä löytyvät tykinlaukaukset kuulumaan luonnollisella voimakkuudella
<font size=-1>[ This Message was edited by: Ahnuld on 2004-10-31 12:03 ]</font>
Laadukkaalla 10" elementillä pääsee kotonakin 20Hz alueelle helposti, jos on laadukas elementti ja hyvin suunniteltu kotelo/suodin kokonaisuus. Auton luontainen bassokorostuma pitää huolen siitä, että toisto ulottuu melkein "vahingossa" tuonne
Teoreettinen äänenpainereservi voidaan laskea kertomalla kartion pinta-ala elementin p-p arvolla(mm), jolloin saadaa laskettua ilmamäärä minkä kartio voi siirtää liikkuessaan liikeratansa huipusta huippuun (peak to peak). Siirretyn ilman tuplaantuminen nostaa teoriassa maksimia saatavaa äänenpainetta 3db. Kotelorakenteilla on kuitekin merkitystä tässäkin.
Eiköhöhän sitä pärjää autossa vaikka 8" elementillä, jos musiikkia haluaa kuunnella, eikä hajottaa korviaan (tai muutenvaan amisjumputijumputella)
Ainiin... Pitäähän sitä saada levyltä löytyvät tykinlaukaukset kuulumaan luonnollisella voimakkuudella
<font size=-1>[ This Message was edited by: Ahnuld on 2004-10-31 12:03 ]</font>