Kardaanin hajoaminen asennuksessa

[rekortti]

Ei toi kyllä ole korjaamon puolelta ihan oikea tyyli hoitaa hommaa. Esim. vietiin omega kulmien säätöön, takaakselin säätötangothan niistä aina juuttuu, kaveri koitti niitä auki ja totes että ei lähde vakivalloitta, eli otetaanko väkisin ja ilmoitti tässä kohtaa että tanko mitä luultavimmin menee sököksi. Mielestäni oikein toimittu ettei ensin runnota paskaksi ja sitten ilmoteta että näin kävi ja maksaa perkeleesti.

[harza]

On 2004-10-31 13:10, rekortti wrote:
Ei toi kyllä ole korjaamon puolelta ihan oikea tyyli hoitaa hommaa. Esim. vietiin omega kulmien säätöön, takaakselin säätötangothan niistä aina juuttuu, kaveri koitti niitä auki ja totes että ei lähde vakivalloitta, eli otetaanko väkisin ja ilmoitti tässä kohtaa että tanko mitä luultavimmin menee sököksi. Mielestäni oikein toimittu ettei ensin runnota paskaksi ja sitten ilmoteta että näin kävi ja maksaa perkeleesti.

Toi mun tilanne oli täysin identtinen.

[miksainamie]

On 2004-10-29 10:41, Matson wrote:
Joo, ongelmana autosta irrottamisen kanssa oli se, että se kardaanin keskiliitos oli täysin jumissa. Senhän pitäisi liikkua ja kardaania olisi pitänyt saada lyhennettyä, jolloin se olisi lähtenyt helposti irti. Tosiaan tota liitosta ei sitten meinattu saada auki myöhemminkään, vaikka osat kuumennettiin punahehkuisiksi asti, kiskottiin ja revittiin, hakattiin lekalla ja suihkuteltiin jollain ruosteenpoistomyrkyllä.

Samaan törmännyt-aika p:stä..

[Matson]

Kiitokset kaikille vastauksista! Olen nyt soitellut korjaamon kanssa asiasta ja he ehdottivat, että hommaavat osat omaan piikkiinsä, mutta minä maksaisin sitten vaihtotyön. Pitää vielä vähän neuvotella tuosta työn osuudesta, mutta hyvä asia kuitenkin, että ihan suosiolla olivat valmiita hankkimaan uudet osat.