c20ne tyhjäkäyntimoottorin irrotus ja puhdistus

Viesti Kirjoittaja **tuomas20** » 01 Marras 2004, 20:50

Eli lyhyesti sanottuna, miten se tapahtuu? Liitin irti siitä päästä, sitten molempien letkujen klemmarit irti ja se on siinä? Sitten miten se kannattaisi puhdistaa, ruiskuttaa jotain liuotinsprayta? Paikallinen varaosaliike suositteli wr-40:stä, kannattaako?

Perkele kun aluksi meni väärälle osastolle, toivottavasti nyt joku osaisi neuvoa tietämätöntä

Searchiakin hiukan käytin mutta ei vielä selvinnyt millä se kannattaa puhdistaa?

Viesti Kirjoittaja **zhe** » 01 Marras 2004, 20:55

Siinä se on
itte putsasin ihan Bensalla vaan

Viesti Kirjoittaja **tuomas20** » 01 Marras 2004, 22:03

Pitääkö se kuivata ennenkuin sen pistää sinne takaisin? Tai siis suurinpiirtein eli haittaako jos sinne hiukan jotain kosteaa jää?

Viesti Kirjoittaja **A vecculi** » 04 Marras 2004, 15:16

annoin sen aikaa kuivua kun tarkastelin sen liittimen ettei oo hapettunut