1.6 irmscher Kadett E

Viesti Kirjoittaja **Kryptonite** » 02 Marras 2004, 19:47

Ei hemmetti jätti auto tänään tienpäälle.
Luulin että polttoaine loppu, mutta ilmeisesti jakopäähihna meni. 15tkm ajettu viimevaihdosta ja sökö. Vähänaika sitten meni polttoainepumppu ja se tuli vaihdettua.
Nyt ilmeisesti hihna poikki. Saatana ja piti opelin olla halpa käyttöauto. En kerinny tutkimaan että olisiko bensan saannin kanssa ongelmia, mutta tuntuu jakopäältä koska tapahtuma kävi näin että yhtäkkiä autosta katos vallan tehot ja pari sekunttia myöhemmin auto sammui ja eikä ole koommin lähteny käyntiin... Haluan vielä varmistaa, mutta eikö se ollu niin että kun jakopää katkeaa niin ei se hajota opelissa venttiileitä. kyseessä on -89 vuoden malli.
Nyt on jako sekasin varmaankin ja tarvitsee uutta remmiä. Osaako joku sanoa mitä moisen hintakustannus on?

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 02 Marras 2004, 20:17

Jos vika on tosiaan jakopäässä niin uutta hihnaa ja vesipumppua kehiin, ei sieltä mitään pitäisi hajota vaikka hihna katkeisikin. Tässä hintoja Motonetistä:
hihna:
1,6SV 9.86--6.90 (104 hammasta/17mm/SV-moottori). . . . . . 25-5056 9.90 ???
vesipumppu:
E 1,6SV/NZ 87--91. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30-9146 24.50 ???

Samalla kannattaa tarkastaa nokkapörän ja kampuran pyörän kunnot ettei oo kulunut kulmat liian teräviksi:
1,6 87--90 NOKKA-AKS PYÖRÄ (SV-moottori/ei i=NZ). . . . . . 25-5712 13.20 ???
1,6 87--91 KAMPI-AKS PYÖRÄ (SV/NZ-moottorit). . . . . . . . 25-5713 27.90 ???

Eli osat eivät ole kalliita ja ne kannattaa ostaa uutena.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 02 Marras 2004, 21:29

Ja ehkä ennemmin kannattaa ostaa joko osatoimituksesta tai ekegreniltä,niin saa alkuperäisosat about tarvikeosien hinnalla.

Motonetin hihnat ovat contitechin tekeleitä,joten ihan laatukamaa.
Vesipumpusta en tiedä mistä on kotoisin...

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 03 Marras 2004, 10:38

Contitech valmistaa alkuperäiset hihnat, ainakin uudempiin Opeleihin. Vesipumppu on todennäköisesti QH, eli englantilaista laatua. Hyvällä säkällä nuo nokka-akselin ja kampuran pyörät ovat FeBi merkkiset eli, Bilsteinin valmistamat.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 03 Marras 2004, 13:02

On 2004-11-03 10:38, jamboy wrote:
FeBi merkkiset eli, Bilsteinin valmistamat.

Ei,vaan FeBi Bilsteinin(www.febi.com) valmistamat,joka taas on aivan eri firma,kuin iskareita valmistava Bilstein(www.bilstein.com)...

Viesti Kirjoittaja **Kryptonite** » 03 Marras 2004, 23:14

Tarkoitin sii että mitä remontti tulee maksamaan suurinpiirtein kun vie laitettavaksi... Hinasin auton korjaamon pihaan tänään. Osaatteko sanoa mitä homman kuuluisi noin maksaa? Kiva olisi tietää kuinka pahasti si kusetetaan...

Viesti Kirjoittaja **Kryptonite** » 04 Marras 2004, 21:19

Auto kunnossa... Perkele jakopää oli kunnossa.. Omaa tyhmyyttäni meni kuuntelemaan toisten ihmisten mielipiteitä, ja enkä tarkistanu. Kyseessä oli maajohta paskana ja releen pintasuoja. En tiedä mutta maksoi aivan helvetisti 75e Maajohdon vaihto tai jotain. Perkl olisi itse edes viittiny oikeasti tutkia autoa niin olisi niin halvalla päässy. Tyhmästä päästä kärsii koko ruumis...