98 B Vectrasta vaihdettiin merkkihuollossa kuskinpuolelta alapallonivel. Tästä seurasi, että nyt ratti pitää olla vinossa, jotta auto kulkee suoraan.
Soitettuani huoltoon heti perään, kertoivat että vaatii nelipyöräsuuntauksen ja se maksaa x markkaa. Hintaa en muista, mutta se oli useita sata lappusia vanhaa rahaa.
Kertokaapa viisaammat, ollaanko nyt kusettamassa tyhmää asiakasta? Minun järkeeni kun ei moinen mahdu?
Autolla on nyt ajettu sen verran ko. vaihdon jälkeen, että renkaat kuluu ihan tasaisesti. Asia vaan mietityttää kun vinossa olevaan rattiin ei oikein tunnu tottuvan ja olen nähnyt vaihtoautoja koskevissa tarkastuslausunnoissa huomautuksia vinossa olevasta ratista.
