Umpioiden kunnostus

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
jahas
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 148
Liittynyt: 02 Joulu 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja jahas »

Kellään mitään hyvää vinkkiä umpioitten (etuvalot) kunnostukseen / putsaukseen? Meinaa vaan olla toinen kovasti harmaantunut / hapettunut, toisen on edellinen omistaja jo näköjään vaihtanut ja näiden eroavaisuus on silmiinpistävää...jossakin on mainittu että kiillotusvahalla sais jotain aikaseks, onko tässä mitään perää? Toisekseen saako umpion kuinka näppärästi auki jos taustankin putsais jollain (millä?)...
Avatar
Lurttinen
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 7598
Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: /dev/null
Jäsennumero: 1227

Viesti Kirjoittaja Lurttinen »

Varmaan johonkin corollaan kyselet neuvoa?
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
jahas
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 148
Liittynyt: 02 Joulu 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja jahas »

Niin joo, b vekkuliin..
mopsi
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 105
Liittynyt: 07 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja mopsi »

lähtee vissiin kuumailmapuhaltimella lämmitämällä ja puukolla sorkkimalla ne umpiot auki jos niitä haluaa aukoa mutta sen jälkeen ne
tarvii laittaa kiinni takas jollain sikafleksillä tai jollain...
ittellä lähti ainaki kadetista ne lämmittelemällä ja varovasti sorkkimalla...
jarksi
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3463
Liittynyt: 12 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Jyväskylä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja jarksi »

En menisi takuuseen minkään kiillotusvahan toimivuudesta tässä asiassa. Umpion hopeamaali tai mitä onkaan, on todella heikosti kiinni, eikä se kovin kummoista hankaamista kestä. Lisäksi se naarmuuntuu erittäin helposti, pehmeäkin liina naarmuttaa sitä. Jos siihen kajoaa niin todennäköisesti siitä on enemmän haittaa kuin hyötyä.

Näin ainakin omalla kokemuksella..

_________________
Ei ole sellaista mekaanista ongelmaa, jota raaka voima ja tietämättömyys eivät ratkaisisi! :razz:

<font size=-1>[ This Message was edited by: jarksi on 2004-11-02 22:02 ]</font>
jahas
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 148
Liittynyt: 02 Joulu 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja jahas »

Jep...täytyy kokeilla sitä muoviosaa vaan aluksi, jos sais edes siitä sen "vanhuuden" pois niin seki olis jo jotain, itse asiassa se riittäisi..
White
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 188
Liittynyt: 22 Maalis 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja White »

Kerro miten *helpolla* sait umpioiden lasin irroitettua...!
Avatar
Wesku79
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3675
Liittynyt: 15 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Raahe

Viesti Kirjoittaja Wesku79 »

Kannattaa ennen lasin irroitusta ainakin kokeilla, jos peseminen auttaisi asiaa. Saattaa nimittäin umpio näyttää hapettuneelta, vaikka todellisuudessa siellä olisikin vain vähän pölyä. Umpio kokonaan vaan irti autosta ja lämmintä vettä sekä vähän fairya sisään. Anna fairyn vaikuttaa noin 15 minuuttia ja ravistele aina välillä voimakkaasti. Sitten kunnollinen huuhtelu perään, että kaikki saippuat varmasti lähtee pois. Lopuksi umpion kuivatus hiustenkuivaajalla, ettei pisarat ehdi hapettaa heijastinpintaa.

Jos ei auttanut niin sitten vasta muut konstit käyttöön. Omasta Meganesta sain tuolla konstilla melko puhtaaksi umpion, joka oli savustunut ihan harmaaksi kärähtäneestä polttimon liittimestä.
Astra-F MV6 -94
Muut kulkineet: Audi A4 2.0TFSI Quattro -13, BMW 116i -07, Honda CBR600F -89
mopsi
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 105
Liittynyt: 07 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja mopsi »

ite otin molemmista valoista lasit irti noin. puolessa tunnissa että ei oo mikään mahdoton homma.
kuumailmalla kun jaksaa vaan lämmitellä tarpeeksi eikä hätäile ja vain väännä niin lähtee kyllä ehjänä.
en tosin kiillottamisen takia vaan maalasin mustaksi sisäpintoja.
Vastaa Viestiin