Kukaan kokeillut normaali umpioissa Xenon....
noniin päästiin asiaan siis nimenomaan facelift umpioihin olen laittanut xenon sarjan hellalta ja facelift umpiot on tyyppihyväksytty xenoneille ja niinkuin "jabajee" sanoi Automaattinenkorkeussäätö xenonvaloissa on pakollinen vasta -98 jälkeen rekisteröidyissä autoissa elikkä minun tapauksessa eli -96 vain valojenpesurit.
Tiedoksi halukkaille:
Valot leimattu. Tuolla lapulla mikä on tuossa vähän ylempänä ja AKElta saadulla sähköpostiviestillä.
Suosittelen. Muutama euro tuohonkin hommaan meni, mutta PALJON turhempaan on autoon tullut laitettua enemmänkin rahaa.
***********************
KYMYSYS:
Aihe: xenon valot jälkiasennuksena
Tervehdys,
Mitä säännöksiä on koskien jälkiasennus xenon-valoja automalliin, johon on
saanut tehtaanlisävarusteena xenon valot?
Auto on opel astra vm.1998. Eli saako autoon laittaa tehtaan tarjoamat xenon
valot jälkeen päin ja tarvitseeko siihen asentaa ajovalojen korkeuden
automaattisäätö? Olen kuullut, että vanhempiin kuin 10/00 ei tarvitsisi ja
manuaalinen säätö riittäisi.
VASTAUS
Terve.
Autoon voi vaihtaa Opelin valmistamat kaasupurkausvalot jälkiasennuksena ja ajovalojen manuaalinen korkeudensäätölaite riittää. Ajovalojen pesimet on sen sijaan kaasupurkausvalojen yhteyteen asennettava.
Tarkastusinsinööri
Ajoneuvohallintokeskus
*******************************
PESUREISTA: Xenoneissa valo hajoaa huomattavasti enemmän toisia häikäiseväksi jos valot kovasti likaantuu. Ainakin näin on ollut huomaavinani kun tuolla nyt ajelee.
<font size=-1>[ This Message was edited by: pine on 2004-11-05 10:46 ]</font>
Valot leimattu. Tuolla lapulla mikä on tuossa vähän ylempänä ja AKElta saadulla sähköpostiviestillä.
Suosittelen. Muutama euro tuohonkin hommaan meni, mutta PALJON turhempaan on autoon tullut laitettua enemmänkin rahaa.
***********************
KYMYSYS:
Aihe: xenon valot jälkiasennuksena
Tervehdys,
Mitä säännöksiä on koskien jälkiasennus xenon-valoja automalliin, johon on
saanut tehtaanlisävarusteena xenon valot?
Auto on opel astra vm.1998. Eli saako autoon laittaa tehtaan tarjoamat xenon
valot jälkeen päin ja tarvitseeko siihen asentaa ajovalojen korkeuden
automaattisäätö? Olen kuullut, että vanhempiin kuin 10/00 ei tarvitsisi ja
manuaalinen säätö riittäisi.
VASTAUS
Terve.
Autoon voi vaihtaa Opelin valmistamat kaasupurkausvalot jälkiasennuksena ja ajovalojen manuaalinen korkeudensäätölaite riittää. Ajovalojen pesimet on sen sijaan kaasupurkausvalojen yhteyteen asennettava.
Tarkastusinsinööri
Ajoneuvohallintokeskus
*******************************
PESUREISTA: Xenoneissa valo hajoaa huomattavasti enemmän toisia häikäiseväksi jos valot kovasti likaantuu. Ainakin näin on ollut huomaavinani kun tuolla nyt ajelee.
<font size=-1>[ This Message was edited by: pine on 2004-11-05 10:46 ]</font>
-
tuikki
- OCF Rahastonhoitaja
- Viestit: 5017
- Liittynyt: 08 Heinä 2003, 03:00
- Paikkakunta: Kokkola
- Jäsennumero: 2729
Olenpahan utelias.
Ite kun jonkin verran ajalen tienpäällä ja hyvät valot ei oo huono juttu vaikka pitkiä ei ehtiskään kovin kauan pitämään muun liikenteen takia, niin kysynpähän vaan, että mihinkähän hintaan onnistuu tommonen vaihto?? Ja että onko ne xenonit vain lähivaloissa eli onko pitkiä saatavilla? On meinaan sen verran törkeesti asennetut lisäpitkät itellä...
Ite kun jonkin verran ajalen tienpäällä ja hyvät valot ei oo huono juttu vaikka pitkiä ei ehtiskään kovin kauan pitämään muun liikenteen takia, niin kysynpähän vaan, että mihinkähän hintaan onnistuu tommonen vaihto?? Ja että onko ne xenonit vain lähivaloissa eli onko pitkiä saatavilla? On meinaan sen verran törkeesti asennetut lisäpitkät itellä...
No, tuota eihän ne nyt ihan edulliset olleet eli menihän niihin useampi sata euroa. Mutta ei käyttämälläni rahalla saa vielä kuin esim. perus 17" vanteet. Itse ostin umpiot täältä myydään-osiosta aika sopivalla hinnalla. Siihen sitten sytyttimet ja polttimot; niitä voi ostaa Suomesta, tilailla ulkomailta tai löytää romikselta.
Suuntaa antavaa hintaa voi rakennella esim. vilkaisemalla http://www.xenon.fi -sivuja.
Lailliset pitkät xenoneina vaatii bi-xenon umpiot, tai sitten ostaa pitkien umpioihin jälkiasennus xenon-setin. Se on nyt kyllä käynyt mielessä kun nuo pitkät on h7:t..eroa lyhyiden ja pitkien välillä on, muttei itseasiassa niin paljon kuin pelkäsin.
Eräs paikallinen autopurkaamo pyytää astran täydellisestä uudesta(?) xenon-setistä 700e (umpiot, sytyttimet yms. remeet). Itse en noin paljon kärsinyt, mutta tein aikamoisen satsin sähkötöitä, että sai vakiojohdotuksen menemään noiden umpioiden kanssa. Tai siis kun ne ei mennyt, yksikään liitin ei ollut samanlainen..ei ihan plug&play.
edit: karsin pahimpia typoja
<font size=-1>[ This Message was edited by: pine on 2004-11-05 13:33 ]</font>
Suuntaa antavaa hintaa voi rakennella esim. vilkaisemalla http://www.xenon.fi -sivuja.
Lailliset pitkät xenoneina vaatii bi-xenon umpiot, tai sitten ostaa pitkien umpioihin jälkiasennus xenon-setin. Se on nyt kyllä käynyt mielessä kun nuo pitkät on h7:t..eroa lyhyiden ja pitkien välillä on, muttei itseasiassa niin paljon kuin pelkäsin.
Eräs paikallinen autopurkaamo pyytää astran täydellisestä uudesta(?) xenon-setistä 700e (umpiot, sytyttimet yms. remeet). Itse en noin paljon kärsinyt, mutta tein aikamoisen satsin sähkötöitä, että sai vakiojohdotuksen menemään noiden umpioiden kanssa. Tai siis kun ne ei mennyt, yksikään liitin ei ollut samanlainen..ei ihan plug&play.
edit: karsin pahimpia typoja
<font size=-1>[ This Message was edited by: pine on 2004-11-05 13:33 ]</font>
"Autoon voi vaihtaa Opelin valmistamat kaasupurkausvalot jälkiasennuksena ja ajovalojen manuaalinen korkeudensäätölaite riittää. Ajovalojen pesimet on sen sijaan kaasupurkausvalojen yhteyteen asennettava. "
Eli siis umpiot on oltava samanlaiset kuin alkuperäiset opel kaasunpurkausvalojen kanssa käytettävät umpiot ja tuon mukaan pitäisi olla polttimot ja muuntajatkin?
Vai voiko niihin umpioihin laittaa jonkun setin, jonka ostaa vaikkapa tuolta xenonvalot.comista? vaan milläpäs se katsastusinssi sitä tarkistaa, että onko se sama setti kuin opelin oma?
Eli siis umpiot on oltava samanlaiset kuin alkuperäiset opel kaasunpurkausvalojen kanssa käytettävät umpiot ja tuon mukaan pitäisi olla polttimot ja muuntajatkin?
Vai voiko niihin umpioihin laittaa jonkun setin, jonka ostaa vaikkapa tuolta xenonvalot.comista? vaan milläpäs se katsastusinssi sitä tarkistaa, että onko se sama setti kuin opelin oma?