opel mantaan gsi 2.0 16v tai omegan 3.0 24v

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
pete86
'Agila'
Viestit: 6
Liittynyt: 30 Maalis 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja pete86 »

saako rekisteriin mantaa 3.0l 24v koneella jos saa sopiiko suoraan moottorin kiinnikeille.
saako rekisteriin kadetin gsi 2.0l 16v konetta jos saa niin sopiiko moottorin kiinnikkeille
Manta
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 94
Liittynyt: 08 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Manta »

Ihanko vakavalla naamalla kyselet tällasta ?
78kadett
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 182
Liittynyt: 01 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: anjalankoski

Viesti Kirjoittaja 78kadett »

...aika utopiaa toi 3.0 24v!

2.0 16v on maksimi mantan pellin alle, mutta ihan järjetön laittaa, oma cih kone paljon parempi kuin 16v.


-77askona 16v r.i.p-
Avatar
ata
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 15937
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja ata »

Kyllä Suomesta löytyy ainakin yksi valkoinen Manta B 3.0 24V (ei pitäisi olla muita), mutta tuskin enää onnistuu tuollaisen rakentaminen. Kerhon tapaamisessa tuokin auto on tullut nähtyä pelti auki.
78kadett
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 182
Liittynyt: 01 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: anjalankoski

Viesti Kirjoittaja 78kadett »

..niin ja 3.0 24v b ascona....ja 3.9 city kadett...onhan noita..mutta ei nyky säädöksillä...
pkh
'Senator'
'Senator'
Viestit: 393
Liittynyt: 08 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja pkh »

Eipä taida enaa olla tuo 3.0 24V manta valkonen. Vai kuinka monta niitä lienee suomessa. Taitaa nykyään olla violetti.
Vastaa Viestiin