Megasquirt jarrupenkissä...?

Viesti Kirjoittaja **_Ville_** » 04 Marras 2004, 19:00

Joo,elikkä onko kellään tietoa onko kyseisellä ruiskulla suomessa penkitetty yhtään autoa, ja jos on ni missä? Mikä paikka suostuu säätelemään niitä....?

05 Marras 2004, 15:00

Itte olen menossa ens lauantaina penkkiin, mut meinasin itse säädellä MSnS:a ja penkittäjä "ajaa penkkiä". Säätöhän on helppo tehdä tuning ikkunassa. Penkittäjä ajaa vihreän täplän aina seuraavaan kohtaan ja itse säätää kunnes on OK jne. Tai ainakin jotakuinkin noin.....

Viesti Kirjoittaja **Johnny** » 05 Marras 2004, 22:57

Ite kävin AM-Workissa ja siel hemmo sanoo mihin suuntaan pitää säätää.
Se on aika helppoa Tuning ikkunassa säätää,nostaa tai laskee vihreän pallukan ympäriltä kartan pisteitä shift pohjaan ja ylös tai alas nuolinäppäimillä.

Viesti Kirjoittaja **Sumi®** » 06 Marras 2004, 14:59

Näyttäkääs millasia VE karttoja sielt sit loppupelissä tuli!?

Viesti Kirjoittaja **Johnny** » 06 Marras 2004, 20:14

Mitenhän sen sais tänne??

Viesti Kirjoittaja **Sumi®** » 06 Marras 2004, 21:21

Hmm..en tiedä siitä mut pistä vaikka mulle sähköpostiin.

Viesti Kirjoittaja **Johnny** » 06 Marras 2004, 21:44

laitan ens viikolla sulle postia.

Viesti Kirjoittaja **peewee** » 07 Marras 2004, 10:20

mietinnässä kans ton hankkiminen joten voitko laittaa mullekin postia panu.vidqvist@me.tamk.fi

Viesti Kirjoittaja **didier** » 07 Marras 2004, 20:46

Minkäslaisia teholukemia autosta irtosi.

Viesti Kirjoittaja **Johnny** » 07 Marras 2004, 21:42

200.5hp/5903ja 253nm/4800
Taitaa vakiopakosarja ahdistaa tai sit on liian vähän puristuksia(en ole mitannu)

EDIT

<font size=-1>[ This Message was edited by: Johnny on 2004-11-10 11:35 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **peewee** » 08 Marras 2004, 09:56

Minkälainen kone on kyseessä?

Viesti Kirjoittaja **Johnny** » 08 Marras 2004, 11:49

3.0E12v

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 08 Marras 2004, 21:13

aika huonosti on vääntö tullut vain 6nm lisää sekin voi olla jo valmiina.

kertoisikko onko koneelle muuta tehty kuin laitettu tuo megaspruiskis

Viesti Kirjoittaja **Johnny** » 09 Marras 2004, 12:05

jep,munkin mielestä vähä alakanttiin.

Enem y12 nokka,45/40 venttiilit kansi Kansisetin tekemä(tosin vuodelta 98)

tai sit nokan ajoitus on pielessä mikä tuli mieleen.
Laitoin sen kyl lapun mukaisiin arvoihin mut en oo tarkastanu nytten.
Bensanpaineen säädin on mulla ihan liian kaukana suuttimista mikä selvisi dynossa,se tuskin vaikuttaa paljoa tehoihin tai vääntöihin mut tyhjänkäynti pitäs saada paremmaksi kun sen laittaa lähemmäksi.
Nyt tyhjänkäynti on heiluvaa.

Viesti Kirjoittaja JJ » 09 Marras 2004, 12:28

On 2004-11-09 12:05, Johnny wrote:

Bensanpaineen säädin on mulla ihan liian kaukana suuttimista

Missä se sitten on?