DI ja DTI dieselpumpun ja suuttimien erot

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
pine
'Senator'
'Senator'
Viestit: 730
Liittynyt: 23 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Tre

Viesti Kirjoittaja pine »

Mitä eroa on noilla kahdella pumpulla? Onko DTI(100hv, DTL) pumpussa isompi nestepää?
Ovatko pumput vaihdettavissa keskenään tai sisuskalut? Ainakin korjaamokäsikirjan mukaan DTI:ssä suuttimien avauspaine isompi.
Entä suuttimet: isompi avautumispaine->isompi suutin? Entä kun hypätään 2.2DTI koneeseen? Ovatko nuo 2.0 ja 2.2 kuinka samaa tavaraa? Miten tuo 2.2. eroaa 2.0:sta, tuskin täysin eri konstruktio on eli osien yhteensopivuus kiinnostaa. Dieselpumppu, suuttimet..

Tietotietoa kiitos.
Ylös
Vastaa Viestiin

Palaa sivulle “Moottorit ja voimansiirto”