Onko kellään mitään kiinnostusta/intoa B-mallin Omega MV6:en ahdinpakettia kohtaan eli jos semmoisen saisi kohtuullisella hinnalla esim. 4500 eurolla, niin olisiko halukkuutta ostaa/hankkia? Paketin saisi ihan lailliseksi asti eli tehot nousisivat sallitun määrän, mutta esim. ratakäyttöön olisi mahdollisuudet enempäänkin...
Saksasta saa vastaavaa paketti 7000-10000 eurolla ja täällä joku heppuli puhui 8-9000 eurosta.
Kiinnostusta Omega B MV6 ahdinpakettiin?
Asiasta tosiaankin oli puhetta jo pitkän aikaa sitten. Olen kehitellyt asiaa mielessäni pitkään ja myös hankkinut manuaali MV6 farkun, joka olisi tarkoitus turbottaa jossain vaiheessa. Se mikä saattaa hidastaa valmiiksi kehitetyn sarjan myyntiä Suomessa on sen kokonaishinta. Ei ole varmaa vielä täytyykö tehdä 1 vai 2 ahtimella. Se että jos alan kehittämään valmista sarjaa kaikkine tyyppitodistuksineen ja osineen hinta tulee todennäköisesti asettumaan 7500-9000e. Tietenkin kaikki asiasta kiinnostuneet voisivat ottaa yhteyttä puhelimitse minuun. T: Kansiviritys J.Kosunen
Nyt ei ole tosiaan Kosusen sarjasta kyse ja hinta jää 5000 euron nurkille maksimissaan ja reserviä on vaikka mihin. Automaattilaatikon kestosta en tiedä, mutta manuaali kestää jopa 400 Nm astiin ja se on jo todistettu. Automaattiin voi tarvita hommata kanssa jonkinlainen lastu, jotta se ymmärtää kasvaneet tehot. Automaatti kyllä normaalisti kestää enemmän kuin manuaali, koska sillähän ei tule sellaisia "äkkilähtöjä". Kyllä manuaali on paras näissä hommissa... 
Niin tuohon hintaan olisi tarkoitus sisällyttää kaikki osat ja tarvittavat todistukset katsastusta varten... Kiinnostuneet voivat laittaa privaattiviestiä näin ensialkuun.
<font size=-1>[ This Message was edited by: wille on 2004-11-08 20:25 ]</font>
Niin tuohon hintaan olisi tarkoitus sisällyttää kaikki osat ja tarvittavat todistukset katsastusta varten... Kiinnostuneet voivat laittaa privaattiviestiä näin ensialkuun.
<font size=-1>[ This Message was edited by: wille on 2004-11-08 20:25 ]</font>
Eli asia on siis vielä harkinnassa, kuten myös sinulla on. Tarkempia päätöksiä ei ole vielä osista ja säädöistä tehty. Mutta välijäähdytin tulee ehdottomasti pakettiin sisältymään.On 2004-11-08 21:13, kosunen wrote:
Ja mitähän ahdinta/ahtimia olet meinannut käyttää mainitsemassasi sarjassa? Kuka hoitaa boxin uudelleen ohjelmoinnin, KS- Autosäätö vai? Mille pakosarjoille? Entä cooleri, vesi/ilma vai ilma? Mille puristussuhteelle? T: Kansiviritys J.Kosunen
Paketti tulee tosiaan olemaan laillinen ja sen saa myös muutoskatsastettua omaan autoonsa. Tämä paketti tosiaan tehdään Suomessa ja Suomalaisella ammattitaidolla ja myös parhaista osista...
Tarjolla tulee myös olemaan päivityspaketteja eli mahdollisuudet tehojen suhteen ovat lähes rajattomat...
Varmaan porukan kiinnostukseen vaikuttaa myös tieto siitä, että mitä kaikkea pakettiin kuuluu.
Mun mielestä turha kysellä tässä vaiheessa jos ei kerta kokoonpanostakaan ole tietoa saati autoa muutoskatsastettu.
Laita ensin yksi mv6 toimimaan kunnolla, katsasta se ja laske kustannukset.
Kysy sitten kiinnostusta.
Mun mielestä turha kysellä tässä vaiheessa jos ei kerta kokoonpanostakaan ole tietoa saati autoa muutoskatsastettu.
Laita ensin yksi mv6 toimimaan kunnolla, katsasta se ja laske kustannukset.
Kysy sitten kiinnostusta.
Tässä Kosuselle ja Willelle kysymys.
Onko jotain tiettyä syytä miksi juuri pakokaasuahdin/2 ahdinta? Eikö vaihtoehtona olisi mekaaninen ahdin?
En tunne mv6:n konehuonetta kovinkaan hyvin eli voihan olla mahdollisuus ettei sitä ole mahdollista asentaa sinne, mutta mielenkiinnosta kysynkin tätä asiaa.
EDIT: Googlettamalla löysin muutaman mekaanisesti ahdetun mv6:n
_________________
Supercharged Manta B & Kadett E GSi 16V -89
http://www.daydreamdrivers.tk
<font size=-1>[ This Message was edited by: FrOZ on 2004-11-12 16:41 ]</font>
Onko jotain tiettyä syytä miksi juuri pakokaasuahdin/2 ahdinta? Eikö vaihtoehtona olisi mekaaninen ahdin?
En tunne mv6:n konehuonetta kovinkaan hyvin eli voihan olla mahdollisuus ettei sitä ole mahdollista asentaa sinne, mutta mielenkiinnosta kysynkin tätä asiaa.
EDIT: Googlettamalla löysin muutaman mekaanisesti ahdetun mv6:n
_________________
Supercharged Manta B & Kadett E GSi 16V -89
http://www.daydreamdrivers.tk
<font size=-1>[ This Message was edited by: FrOZ on 2004-11-12 16:41 ]</font>
-
Meska
- 'Senator'
- Viestit: 552
- Liittynyt: 12 Kesä 2002, 03:00
- Paikkakunta: Winterthur Switzerland
- Viesti:
Siis eikös Steinmetz:iltä saa mekaanisen ahtimen MV6:seen
http://www.steinmetz.de/produkte_e/spec ... ezials.htm
Muistaakseni ainakin sutiin hinnasstossa oli joskus moinen. Hinta oli taas sitten toinen homma...
eli linkki
http://www.sutii.com/steinmetz/hinnasto ... tm?5122004
mutta se hinta, ja se että asennus näkyy olevan mahdollinen vain Aachenissa?!?!
http://www.steinmetz.de/produkte_e/spec ... ezials.htm
Muistaakseni ainakin sutiin hinnasstossa oli joskus moinen. Hinta oli taas sitten toinen homma...
eli linkki
http://www.sutii.com/steinmetz/hinnasto ... tm?5122004
mutta se hinta, ja se että asennus näkyy olevan mahdollinen vain Aachenissa?!?!
BMW M3 E92 Coupé