Säädettävä ratti calibraan - asennuskokemukset

Viesti Kirjoittaja **Peteri** » 09 Marras 2004, 19:27

Ajomukavuuden parantamiseksi tekisi mieleni asentaa korkeussäädettävä ohjauspyörä Calibraan.

Siis tarvitaan asennuskokemuksista tietoa/vinkkejä, jos joku olisi asiaan työtunteja aikaisemmin jo laittanut.

Lisäksi kiinnostaa tieto, paljonko säätöä olemassaolevista ohjauspyöristä löytyy.

Miksikö Calibrassa (vm. 94, C20LET) on jopa ilmastointi, mutta ei säädettävää ohjauspyörää? -Millä perusteella alun perin asennettu (lisävaruste?)

Viesti Kirjoittaja **ata** » 10 Marras 2004, 16:01

Lisävaruste se on uutena ollut, ihan niinkuin ilmastointikin. Auton alkuperäinen omistaja on voinut rastia niitä lisävarustelistalta niinkuin on itse halunnnut.

Omaan Calibraan on Sutii jälkiasentanut tuon korkeussäädettävän rattiakselin. Toisaalta siinä ei hyviä asentoja ole kuin oikeastaan toiseksi alin asento. Kaikkein alinkin asento olisi muuten hyvä, mutta silloin ratti peittää mittareita aika paljon. En ole kyllä verrannut kiinteärattiseen Calibraan ajoasentoa.

Viesti Kirjoittaja **juzatheman** » 10 Marras 2004, 21:36

itse olen omani asentanut. eli muistaakseni ympärys muovit ja viiksikatkaisijan tarviit myös. ei sovi keskenään ainakaan heittämällä!
eka kannattaa kokeilla että saa ratin irti! omassa meni vanha ratti akseli pilalle kun oli niin kiinni ettei oo ikinä ollu. ja jos jonkun näköisestä pirssistä on irroteltu ratteja. mittariston joutu irrottaa ja muistaakseni sen alapahvin ei paha homma jos ei työkalut ja halut lopu kesken.

Viesti Kirjoittaja **Peteri** » 11 Marras 2004, 09:26

Kiitos vastauksistanne! Kuultuani kokemuksenne hyödystä ja asentamisesta nousi projektin aloittamisen rima "metrillä".

Lisäksi muistin, että ohjauspyörässä on tyyni. Onko kokemuksia sormeilla sitä?