Astra F vanteet+renkaat

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
Astrakaahaaja
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 51
Liittynyt: 24 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja Astrakaahaaja »

Omistan tommosen Astra 1,6i -91 (hb). Ja aattelin vaihtaa vanteet/renkaat siihen. Tällä hetkellä alla vakiorenkaat (13"), mut tarkotus olis kesäksi laittaa 17" vanteet. Mikä rengaskoko sopis sillon pyöriin 35mm madalluksella alla? ite aattelin tuossa 225/40r17 renkaita. Entä jos laittais 18" vanteet, mikä tällöin olis sopiva rengaskoko, jotta menis heittämällä paikalleen. Kellään omia kokemuksia?

Kiitos kovasti vastauksista jo etukäteen
Ostin Parhaan, Elän Leveästi - OPEL
Chaos
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 64
Liittynyt: 03 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Pori/Suodenniemi

Viesti Kirjoittaja Chaos »

voisin uskoa et toi 225/40 17 olis pikkuse järee koko... 205 tai 215/40 17 voisi olla sopivampi. 215/35 18 olis sit 18":sta mut siitä en tiä et meneekö raapimatta paikallee.
Jope
OCF Member 2016
Viestit: 2490
Liittynyt: 01 Touko 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja Jope »

18" tuskin mahtuu ilman rälläkkää. 17" 215 vois jo sopia kunhan ET ois 40 (tai 42). Katso ettei edestä ota kiinni jousen lautaseen ja takaa pokkaukseen kiinni.
Avatar
R.Lehtinen
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2368
Liittynyt: 21 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: Lahti Finland

Viesti Kirjoittaja R.Lehtinen »

mahtuu omalla kokemuksella ainakin 17" 20540ZR17 kumilla...taitaapi mennä myös 18" 21535R18..17" ainakin menee tuolla koolla heittämällä ilman modaamista, et:llä 39.
@stra Gsi
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 169
Liittynyt: 16 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Vaasa/Teuva

Viesti Kirjoittaja @stra Gsi »

on koitettu 215/35-18 ET:llä 47 ja nekin menee alle raapimatta. alustana eibach -30mm
Avatar
JS34
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1674
Liittynyt: 14 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Kempele

Viesti Kirjoittaja JS34 »

Kyllä Astraan 18" meneeilman rälläkkää,mulla on OZ Crono Evot(7X18 ET42 ja 215/40-18 kumilla)
Takana 10mm speiceri välissä...
-30mm KW-jouset.


Kuva


Takakaaren etupäästä käännetty pikkasen kanttia sisäänpäin 10cm matkalta,jousituksen painuessa rengas siirtyy senverta eteenpäin että pikkasen hipsii kiinni,ei sen kummempia sopivuus ongelmia 10mm speicerillä.

Oliko se nyt Astran vakio koko 185/65-14?
Ei muista kun ei ole ittellä kummatkaan kesä/talvi kumit/vanteet vakio kokoa.

185/65-14 kehämitta > 1818mm...
17" vanteella vastaava rengaskoko 205/40-17 > 1818mm kehämitta.
18" vanteella lähin rengaskoko 215/35-18 > 1851mm kehämitta.
205 leveetä rengasta 18":ssa ei löydy muilta rengasvalmistajilta kuin muistaakseni Nitto:lta ja ei taida löytyä euroopasta kovinmontaa Nitto-renkaan jälleenmyyjää.

Astrassa ei pitäis olla sopivuusongelmia jos ET on 7" leveellä vanteella jotain ET35 ja suurempi...
...sen alle niin alkaa olla tila kortilla kaarien sisällä.
7,5" leveeseen ET38 ja suurempi ET riittää
8" leveeseen pitää olla jo ET42 ja suurempi.

<font size=-1>[ This Message was edited by: JS34 on 2004-11-14 22:05 ]</font>
SKL
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1068
Liittynyt: 03 Joulu 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja SKL »

Hieno astra sulla, etenkin toi etupuskuri on komia! Millaset valot noi on tossa puskurissa Merkki?

<font size=-1>[ This Message was edited by: SKL on 2004-11-14 23:24 ]</font>
Avatar
JS34
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1674
Liittynyt: 14 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Kempele

Viesti Kirjoittaja JS34 »

On 2004-11-14 23:22, SKL wrote:
Hieno astra sulla, etenkin toi etupuskuri on komia! Millaset valot noi on tossa puskurissa Merkki?

<font size=-1>[ This Message was edited by: SKL on 2004-11-14 23:24 ]</font>
Tänks!

Noi valot on Hella olikohan FF200,eli ne pikkasen littiin poletut 15cm halk. lisäpitkät.
Avatar
MASter
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 42
Liittynyt: 29 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja MASter »

Milläs ET:llä suosittelette 7x16" F-Astraan? Tulisko joku tommonen 38 kuin likelle lokarinkaarta?
Olisko jollain kuvaa Astrasta tolla ET:llä?
Käypänen kumihan ois varmaan 205/45 R16, sillä se vakio kokohan on (ainakin mun rekkarissa) 175/65R14.

Mites muuten toi Astran madallus?
Kun joku kerto jossain et -35mm madalluksella rekkariin ois merkattu etunavan-lokarin mitta 30cm ja takana 29cm.
Ja mä kun tossa mittailin tota omaa GLS:sää, niin eessä oli ~35-36cm ja takana ~29-30cm navan keskeltä...
Eli paljo tommosen -35mm tai -40/30mm todellinen madallus on?
Ja paljo noilla madalluksilla jää maavaraa vakio rengastuksella?

Kovasti olisin vastauksista kiitollinen!
Astra 1.8i GLS '91 | Xsara VTR '03 | Escort 2.0 '75
Avatar
JS34
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1674
Liittynyt: 14 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Kempele

Viesti Kirjoittaja JS34 »

On 2004-11-15 09:27, MASter wrote:
Milläs ET:llä suosittelette 7x16" F-Astraan? Tulisko joku tommonen 38 kuin likelle lokarinkaarta?
Olisko jollain kuvaa Astrasta tolla ET:llä?
Käypänen kumihan ois varmaan 205/45 R16, sillä se vakio kokohan on (ainakin mun rekkarissa) 175/65R14.

Mites muuten toi Astran madallus?
Kun joku kerto jossain et -35mm madalluksella rekkariin ois merkattu etunavan-lokarin mitta 30cm ja takana 29cm.
Ja mä kun tossa mittailin tota omaa GLS:sää, niin eessä oli ~35-36cm ja takana ~29-30cm navan keskeltä...
Eli paljo tommosen -35mm tai -40/30mm todellinen madallus on?
Ja paljo noilla madalluksilla jää maavaraa vakio rengastuksella?

Kovasti olisin vastauksista kiitollinen!
175/65-14 rengas on kehältään > 1781mm
ja 205/45-16 > kehämitta > 1800mm joten toi on hyvä vaihtoehto koko.

Sama ET pätee kun vanteen leveys on sama,eli ET35 tai suurempi.

Kun vannetta suurennetaan ja vastaavasti renkaan profiilia lasketaan ja kehämitta pysyy samana tilanne on +-0.
Olennaisimpia sopivuudessa on vanteen/renkaan leveys ja ET,vanteen leveys ja ET määrittelevät kuinka ulos/sisälle vanne asettuu akseliin/koriin.
Eli sillä ei ole isommin merkitystä onko vanne 15" vai 18" jos muut mitat (renkaan kehämitta vanteen leveys ja ET on vastaavat tai lähes samat)

Yks voi olla että jos autoa on kolaroitu niin onko lokasuojat alkuperäisissä mitoissaan,onko kori oikastu alkuperäisiin mittoihin,saattaa vaikuttaa asiaan pikkasen.

Madallus voi pikkasen vaikuttaa asiaan jos vanne on aivan kaaren reunassa kiinni,mutta maalaisjärjellä ajateltuna se ei vaikuta loppupeleissä hirveesti normaalikäytössä kun madallus sarjalla jousitus liikkuu silti samalla alueella kuin vakio jousillakin,auto vain makaa matalemmalla renkailla ollessaan vakio jousiin nähden.
Mutta jos vanne on tosiaan ihan kaaressa kiinni niin ongelmia voi olla tiedossa vakio jousillakin.

Korkeudesta ei ossaa sannoo...

<font size=-1>[ This Message was edited by: JS34 on 2004-11-15 12:31 ]</font>
Vastaa Viestiin