Mitenkäs on? Aina kun sanotaan että aluvanteille pitää olla alupultit niin voiko niillä kiekauttaa peltivanteetkin kiini?
Kun pitäs kait vaihtaa talvirenkaat pikkuhiljaa ;-D Tällä hetkellä alla Opelin omat 15" i-line alut 5x110 ja talvirenkaat vastaavan kokoset peltivanteilla.
Auto on Vectra-B...
EDIT:
Perhele sentäs ... pultit on irki mutta eipä lähe rengas irti! Tässä on näköjään navassa joku lukitussydeemi tms?
Juu ja auton kulma oli myös ilmassa ennenku yritin vetää rengasta pois ;-D
<font size=-1>[ This Message was edited by: junio on 2004-11-16 16:34 ]</font>
On 2004-11-16 17:07, Ooppelijanne wrote:
Juu ja kun ne pultit kerran on kädessä vilkase samalla onko ne minkä muotoiset ne pinnat mitkä vannetta vasten tulee, kartio vai kupera.
Peltivanteiden kanssa tällä ei ole väliä.
Aluvanteille kartiopultit,sillä kuperat syö vanteesta kartiot.
Juu pultit on näköjään samat orkkis-peltivanteissa ja näissä i-line aluissa.
Näyttää vaan että näissä on joku lukkopulttisysteemi kun rengas+vanne ei inahdakaan irti ku auto ilmassa ja pultit pois.
Muovisen keskiön allakaan ei näy mitään lukkosysteemiä, metallinen kupu vaan missä lukee SKF eli lienee napa. Kiva alkaa trackaamaan sitä avainta jos tuossa on joku lukko, ostin jo viime keväänä ja ykistyiseltä. Kyllä vaikeaksi meni...
<font size=-1>[ This Message was edited by: junio on 2004-11-16 21:01 ]</font>
Kannattaa laittaa ensi kerralla vaseliinia sinne vanteen sisäkehälle. Ettei tarvi vannetta hakata rikki. Eikä tämä ole vitsi. Kaveri on töissä merkkihuollossa ja kertoili että joskus on ollut niin tiukassa että ei ole vannetta ehjänä irti saanut.
joo vaseliinia ja poralla ja piikkisialla hiot sen ihan puhtaaksi ennen kuin laitat vannetta paikalleen.
Irroitus: Auto tukevasti pukeille ja potkaiset lujaa rengasta ulospäin.
Jos ei lähde, niin löysäät pultteja pari kierrosta ja lähdet ajelemaan, yleensä aukeaa. Montut ja tiukat käännökset auttaa asiaa.
Jos ei lähde vieläkään, niin jätät löysälle ja jatkat normaalia ajamista. Tarkistat pultteja välillä. Rengasavain ja voiteluöljy mukaan siltä varalta jos aukeaa.
Yhdessä autossa mulla oli aina niin tiukassa ja lopulta kyllästyin ja hiomakävyllä hioin navasta aavistuksen ainetta pois, eikä kiusannut sen jälkeen.
oikeesti..
