No nyt se sen sitten teki, prkl! Allekirjoittaneella on V6 B-Vectra automaatilla ja tänään sitten kaikki vaihteet hukkui. Parkkilukkokin pitää/ei pidä. Tiellejääntiä edelti hetken matkaa (kääntäessä) erittäin voimakas kolina, rutina ja pauke. Missä vika? (ajotietokone viisaana syyti näytölle tekstin "automatic gearbox") Kannattaako edes yrittää alkaa korjaamaan? Mikä mahtaa olla laatikon tyyppi ja käykö neloskoneisen laatikko tilalle?
<font size=-1>[ This Message was edited by: IsoVee on 2004-11-17 21:40 ]</font>
Siunattu automaattilaatikko... apua kaivataan!
-
SR-Berlina
- 'Admiral'
- Viestit: 221
- Liittynyt: 04 Marras 2003, 02:00
- Paikkakunta: Hämeenkyrö
Jotkut ovat epäilleet tasauspyörästöä, toiset taas vetareita... Mitään en ole tarkastanut, vielä, kun vituttaa kuin pientä oravaa! Mietityttää se ajotietokoneen teksti "automatic gearbox", voisiko se näyttää moista jos vetari on soseena? Ovatko Vectran ja Calibran autom.askit keskenään mahdollisesti samanlaisia? Jaa-a...
Pakkilukko ei pidä, joten
- perän poskilaakerit ovat antaneet periksi, joten pakkilukko ei löydä lukitus hammastusta
- pakkilukko laitettu vauhdissa ;-( ja sekään ei pidä kuin yhden pahan paukahduksen (ellei lähde liikenteeseen ja hammaspyörien väliin).
Siis veikkaan ekaa vaihtoehtoa.
Kuulostaa kalliilta ja on myös
Vaihtoaski tulee edullisemmaksi, ellei ole itse automaattivaihtokorjaaja.
Eikös Calikan aski siihen istu hyvin (käsittääkseni sama).
j.h
- perän poskilaakerit ovat antaneet periksi, joten pakkilukko ei löydä lukitus hammastusta
- pakkilukko laitettu vauhdissa ;-( ja sekään ei pidä kuin yhden pahan paukahduksen (ellei lähde liikenteeseen ja hammaspyörien väliin).
Siis veikkaan ekaa vaihtoehtoa.
Kuulostaa kalliilta ja on myös
Vaihtoaski tulee edullisemmaksi, ellei ole itse automaattivaihtokorjaaja.
Eikös Calikan aski siihen istu hyvin (käsittääkseni sama).
j.h