No niin, tuli nämä pikkaset pakkaset ja kuinkas ollakkaan lämppärin moottori jäi kesälomille. Ihan vain aattelin tietäville heittää kysymyksen että: Miten ja mistä kautta lämmityslaitteen moottorin saa irti. Vielä en ole kirjasta katsonut mitä sielä sanotaan joten asiallisia ajatuksia toivon.
Esimerkiksi motonetistä. Renaileeppa hieman sitä puhaltimen katkaisijaa, vika on todella usein siinä. Nosta vaikka sitä hieman ylöspäin kun käännät sitä eri nopeuksille. Tietty sen irroitus ja kontaktipintojen putsaaminen saattaisi auttaa.
Juu, niin ajattelin ottaa sen säätimen käteen ja tarkistaa että se on kunnossa. Jos vaikka pääsis sen lämmitysvivuston kautta mittaamaan moottorin. Täytynee tarkistaa kytkentäkaaviosta vain johtojen värit josta voi mitata. Kiitti ajatuksesta.
jep, eli konehuoneen puolelta mennään. Muutaman muoviosan joudut purkamaan jotta moottori näkyy, tulee pois kunhan hieman taiteilee. Vika voi olla myös esivastuksessa mikä on siinä moottorin kylessä kiinni. Mittaile se ensin, pääset halvemmalla jos se on särki.
Tosin usein jumiutunut/kulunut moottori polttaa sen uudenkin vastuksen... ja vastus maksoi muistaakseni jotain 30 luokkaa ja uus motti joka ainakin motonetissa sisälti sen vastuksen maksoi aika lähellä 90...
mulla heräs kalikassa puhallin yllättäen henkiin kun vähän putsailin niitä hiiliä ja koputtelin... olin jo tilaamassa uutta, mutta sitten aattelin vielä kerran kokeilla ja katos perkele, sehän toimi! ja on toiminu jo vuoden sen tiltin jälkeenkin moitteetta:)
