Öljynpaine nousee hitaasti

Viesti Kirjoittaja **Verkkis** » 26 Marras 2004, 10:36

Astrassani(-92 2.0i eli c20ne) on nytten ilmojen kylmettyä saanut odottaa noin 5-10 sekuntia käynnistyksen jälkeen että öljynpaineen valo sammuu ja se on hieman ihmetyttänyt kun se kestää noin kauan. Minulla on auto johdon perässä aamuisin ja juuri silloin se kestää kauan, kun joudun kylmäkäynnistämään saa myös odottaa kauan öljynpainevalon sammumista mutta ei läheskään yhtä kauan.

Eli valuuko kaikki öljy pois kanavista ja muualta öljypohjaan auton ollessa lohkolämppärissä ja sen takia paineet nousee hitaammin? Ja toiseksi onko aihetta olla ihmeissään paineennousun hitauuteen vai onko tämä vain ominaisuus juuri tässä koneessa.

Öljyt vaihdoin parisen tuhatta sitten ja myös suodattimen samalla joten niissä ei pitäisi olla mitään vikaa ja ennen kylmiä ilmoja ei ollut juuri mitään viivettä sammumisella

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 26 Marras 2004, 11:18

Mikä öljy ja viskositeetti

Viesti Kirjoittaja **Verkkis** » 27 Marras 2004, 09:34

Pistin mobil super 10w-40 öljyä kun oli purkki tuollaista jemmassa, eikö tuon pitäisi toimia ihan hyvin?

Viesti Kirjoittaja **Tumppi82** » 27 Marras 2004, 10:45

On 2004-11-27 09:34, Verkkis wrote:
Pistin mobil super 10w-40 öljyä kun oli purkki tuollaista jemmassa, eikö tuon pitäisi toimia ihan hyvin?

Itse olisin laittanut synteettiset öljyt ja ohuemmat.

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 27 Marras 2004, 11:32

Joo tuolla kyllä nousee hitaamin öljynpaineet kylmässä

eli öljystö johtuu

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 27 Marras 2004, 11:44

Lunttasin Alfamerin korjausoppaasta,niin ainakin kadettiin suositeltava öljy olisi mobilin 0w-40.

Itsellä 5w-40 ja tuntuu pakkasella vähän kankealta.

Viesti Kirjoittaja **hauvavauva** » 27 Marras 2004, 18:36

Kokeile vaihtaa vielä kerran se öljy. Ei ole kovin terveellistä jos kone pyörii sekuntikaupalla ilman öljyä. Itse käytän 2.0 16V Ecotec Vectrassani Teboil Diamond 5W-40 täyssynteettistä öljyä ja ainakin lämpimämmillä keleillä öljynpainevalo sammuu tosi nopeasti.

Viesti Kirjoittaja **-VMK-** » 27 Marras 2004, 20:13

Itellä C20NE vecussa 5W-40 ja öljyvalo sammuu kylmänäki melkein samantien ja ei oo ikinä ollu mitään ongelmia. Kone on tosi hyvässä kunnossa, johtuen varmaan siitä että huoltokirjan mukaan on koko koneen eliniän syötetty synteettistä.

Viesti Kirjoittaja **Nos** » 27 Marras 2004, 20:23

Täällä päässä ollut jo pitkään Mobil Rally Formula 5W-40 mv6 omegassa, ei pala öljylnpaineen valo käynnistyksen jälkeen puota sekunttia kauempaa kelistä riippumatta

27 Marras 2004, 22:26

Mullakin astrassa(C20NE) Mobil Rally Formula 5w-50 ja hyvin pelaa.

<font size=-1>[ This Message was edited by: Lallevihtinen on 2004-11-27 22:28 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **Verkkis** » 27 Marras 2004, 23:38

Lämpimillä keleillä se valo sammui heti kyseisellä öljyllä ja haaleellakin koneella 1 sek. kesti sammuminen, mutta kestää kyllä kauan kylmällä, tänään oli -12 ja ainakin 5 sek. kesti. pitää varmaan vaihtaa öljyt ettei kone kärsisi kun joutuu joka päivä vähintään kerran kylmäkäynnistämään.

Eli vähintään 5w-40 ja synteettistä siis syöttämään

<font size=-1>[ This Message was edited by: Verkkis on 2004-11-27 23:40 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **Aatsi** » 29 Marras 2004, 11:43

Kun näytät vantaalla asuvan haet vaikka bauhaus:ista castrolin 5w-40 (30€) tai 0w-40(40€) mielestäni erittäin hyvää öljyä eikä paljon maksa bauhaussissa.
Ittellä tota 0w-40 rs:ssää ja aina kesällä ainakin valo sammunut nopeesti.