Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Jo viime talvena alkanut riesa jatkuu yhä. Aina kun lohkolämmitin on käytössä, auton viisarimallinen kello rupeaa käymään ihan omaan tahtiinsa. En tiedä hidastuuko vaiko nopeutuuko se: joka tapauksessa ajassa se ei pysy. Mistä moista ongelmaa kannattaisi ryhtyä ratkomaan? Maajohtojen kunnon kartoitus? Lohkolämmittimen asennuksen tarkistus? Kuljettajan mielenterveystutkimus?
Aika erikoinen vika. Itse mittaisin ensin lohko lämppärin vastuksen, ja sitten lohkolämppärin johtojen ja auton rungon välisen vastuksen.
Ja ne kaikki maajohdot on hyvä tarkistaa.
Voisiko johtua sähkövirran tuomisesta autoon syntyvästä magneettikentästä? Olen nähnyt sellaisen tapauksen jossa rannekello otti aina spurttia sähkölaitetta käytettäessä.
