E-Kadetin pakki ja kakkonen kytkeytyy huonosti

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
weckeri
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 162
Liittynyt: 25 Joulu 2002, 02:00
Paikkakunta: Kerava

Viesti Kirjoittaja weckeri »

Laatikko normaali 4-vaihteinen 1.3 -85 koneen jatkona.
Eli pakkia ja kakkosta ei tahdo läytyä millään, Menee sitten runnomalla päälle varsinkin pakki. Voisiko korkea tyhjäkäynti vaikuttaa. Ainakin tuo kakkosen huono kytkeytyminen ilmenee kun kone on kylmä. Olisko joku vivuston säätöhomma?
Opel rules!
Leo82
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 10
Liittynyt: 23 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: Finland

Viesti Kirjoittaja Leo82 »

Eli kone kylmä = öljyt kylmät = jäykkää öljyä.

Luultavasti synkroissa on vika. kokeile vaihtaa ykköseltä kakkoselle n. 3000 --> 2200-2500 rpm ja kolmoselta kakkosella välikaasulla. Oma kakka loota toimi, kun vaihtoi kuin synkronoimattomalla. Noilla em. kierroksilla onnistuu myös ilman kytkintä muistaakseni. Öljyt kannattaa kans kattoo. Öljyn vaihto lootaan ei kuulu huolto-ohjelmaan... siellä voi olla alkuperäiset öljyt.

Ei moottorin kierroksien pitäisi vaikuttaa vaihteistoon, jos kytkin on painettu ja _toimii oikein_.
weckeri
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 162
Liittynyt: 25 Joulu 2002, 02:00
Paikkakunta: Kerava

Viesti Kirjoittaja weckeri »

Joo paranee kun lämpenee, mutta pakin kytkeminen tosi hankalaa. Ei tahdo löytyä ja saa oikein rusauttaa päälle. Olisko vivuston säädöissä häikkää?
Opel rules!
Avatar
Wesku79
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3675
Liittynyt: 15 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Raahe

Viesti Kirjoittaja Wesku79 »

Tästä saattaa olla apua vaikka onkin erilainen vaihteisto (jossain luultavasti väljää):

http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... 39&forum=5
Vastaa Viestiin