Renkaiden kuluminen ?

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Aapo
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 172
Liittynyt: 19 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Aapo »

Moro ! Koitin selata topicceja mutten läytänyt vastaavaa joten: kun te nyt lähes kaikki lienette madaltaneet menopelejänne niin kertokaas kuinka paljon renkaat oikeasti kuluvat esim. 35mm madalluksella ? Kamalasti on kauhujuttuja ja vaikka mitä palikoita kovasti myytäisiin lisäksi ettei vaan kuluisi..kuitenkin madallettuja autoja on melkoisen paljon mutta esim. tällä foorumilla ei liiemmälti ole kukaan kai valittanut että renkaat kuluisivat liian nopeasti verrattuna nortsi jousiin, vai ?
Woody
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7958
Liittynyt: 12 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Keski-Suomi

Viesti Kirjoittaja Woody »

riippuen autosta???
Aapo
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 172
Liittynyt: 19 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Aapo »

On 2004-12-01 18:27, Woody wrote:
riippuen autosta???
Niin, tottahan tuokin. No aika monella on varmaan ihan normaali etuvetonen turboton A Vectra madallettuna, kavennetaan kohderyhmää hieman.
Woody
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7958
Liittynyt: 12 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Keski-Suomi

Viesti Kirjoittaja Woody »

Oman näkemykseni mukaa kuluminen ei ainkaan hillittömästi lisäänny, jos ne pyörät käydään myös suuntaamassa madalluksen jälkeen...:grin:
Aapo
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 172
Liittynyt: 19 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Aapo »

Tottakai ne käydään suuntaamassa mutta ei niitä enää ohjearvoihin saada, lähimain kyllä. Tästä johtuen juurikin renkaiden kuluminen lisääntyy, mutta haluan tietää kokemuksen omaavilta että kuinka paljon.
Onhan se selvä että jollain 60mm madalluksella renkaat kuluu enemmän kuin 35mm, mutta nyt oli kyse juuri tuosta 35mm madalluksesta. Kertokaa olkaa hyvä, nimittäin jos kuluminen on todellista niin jää sarja ostamatta..pitäisi päättää ehkä jo tänään.
Avatar
Jankkatee
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 97
Liittynyt: 22 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Kotka

Viesti Kirjoittaja Jankkatee »

Tyhmä kysymys (?) - miksi kulmia ei suuntauksessa saataisi normiarvoihin madalletulla (esim -35mm) alustalla?
Kadett GSI 8V ~184 hummaa~
Aapo
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 172
Liittynyt: 19 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Aapo »

No sen takia kun vaikkapa takaa ei voi Vectrassa camberia säätää paitsi puslasarjalla ja silläkin kait aika kehnosti.
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1331
Liittynyt: 28 Joulu 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja »

No täytyyhän ne nyt saada maltillisella madalluksella suunnattua ne kulmat..onhan niitä autoja tullut myös tehtaalta sport-alustalla ( = maltillinen madallus)

Eri asia sitten taitaa olla suurempien madallusten kanssa.
MB CLK320 -04 + BMW335Cia (tulossa)
Aapo
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 172
Liittynyt: 19 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Aapo »

Niin. Tehdasmadallukset kai tiemmä on jotain 10-25mm ? Korjaamon setä vaan oli sitä mieltä ettei 35mm madalluksella saada säädettyä tarpeeksi hyvin ja renkaat kuluu kovasti siitä johtuen. Senpä takia kyselen omakohtaisia kokemuksia, kovasti tahtoisin uskoa että tuolla madalluksella renkaat ei kulu niin paljoa että siitä tuntuvaa haittaa olisi mutta kun en oikeasti tiedä enkä halua uskoa korjaamon setää :smile:
Avatar
Jankkatee
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 97
Liittynyt: 22 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Kotka

Viesti Kirjoittaja Jankkatee »

Kauppakassia (GSI Raketti) madallettiin 40mm alustasarjalla ja sen jälkeen käytettiin 4-pistesuuntauksessa ja kaikki arvot menivät toleranssihaarukkaan.
Kadett GSI 8V ~184 hummaa~
Opeca
'Senator'
'Senator'
Viestit: 970
Liittynyt: 04 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja Opeca »

On 2004-12-02 10:46, Aapo wrote:
No sen takia kun vaikkapa takaa ei voi Vectrassa camberia säätää paitsi puslasarjalla ja silläkin kait aika kehnosti.
Ai ei saa säädettyä hyvin noilla puslilla.Pistin omaan calibraan ton K-mac puslasarjan ja säädön jälkeen saatiin camberit n -1.4'.Lähtökohtana oli n -3'.Auraus pistettiin nollaan.
Astra Caravan edition 2000/Taunus GXL 1975
Avatar
Jarno
OCF Member
OCF Member
Viestit: 8490
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Sipoo

Viesti Kirjoittaja Jarno »

On 2004-12-01 18:56, Aapo wrote:
normaali etuvetonen turboton A Vectra
Takapään madallushan ei pitäisi käsittääkseni normaalissa Vectrassa vaikuttaa camberkulmaan, ainoastaan A-X -pohjalevyllisissä.
Vectra-A Turbo 4x4 -94 - Irmscher Omega C40 V8 - Astra-G OPC Caravan - Corsa-C OPC - Opel Antara 3.2
Aapo
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 172
Liittynyt: 19 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Aapo »

Ok, no ehkä tämä helpottaa mieltä jonkin verran :smile: Olette siis sitä mieltä että voin huoletta madaltaa 35mm, ilman että ajettavuus ja renkaat kärsii ?
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1331
Liittynyt: 28 Joulu 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja »

On 2004-12-02 11:57, Aapo wrote:
Niin. Tehdasmadallukset kai tiemmä on jotain 10-25mm ? Korjaamon setä vaan oli sitä mieltä ettei 35mm madalluksella saada säädettyä tarpeeksi hyvin ja renkaat kuluu kovasti siitä johtuen. Senpä takia kyselen omakohtaisia kokemuksia, kovasti tahtoisin uskoa että tuolla madalluksella renkaat ei kulu niin paljoa että siitä tuntuvaa haittaa olisi mutta kun en oikeasti tiedä enkä halua uskoa korjaamon setää :smile:
Kyllä se voi "korjaamon setä" olla oikeassakin.
Säätövarat on kai aika riippuvaisi siitä mikä automalli on kyseessä. Esim mulla ei Mersussa ollu takapäässä juurikaan säätövaraa. vaihtamalla jonkinlaiset säädettävät puslat (tai jotain) oli mahdollista saada hiukan säätövaraa..muutoin säätövarat oli niin vähäiset että ei juuri kannattanut edes kuoppiin ajella kovemmin :smile:
MB CLK320 -04 + BMW335Cia (tulossa)
Aapo
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 172
Liittynyt: 19 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Aapo »

No hitto, nyt taas on epäilyksen siemen takaraivossa. Mitähän tässä nyt tekisi...eikö kukaan vastaavan vectran omistaja ole halukas kertomaan kokemuksia ??
Vastaa Viestiin