Mitä pidätte parhaana alustasuoja aineena?

Keskustelua Opeleista
Wasu
OCF Member 2019
Viestit: 2052
Liittynyt: 30 Marras 2004, 02:00
Paikkakunta: Laitila

Viesti Kirjoittaja Wasu »

eli kokemuksia alustamassoista mitä merkkiä pidätte parhaana tai mikä on kestävää?
Avatar
Wesku79
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3675
Liittynyt: 15 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Raahe

Viesti Kirjoittaja Wesku79 »

Suosittelen käyttämään merkkejä, jotka ovat tunnettuja juurikin ruostesuojauksesta. Itse olen käyttänyt Dinitrolin tuotteita ja erittäin hyvin on ruosteet pysyneet poissa. Varmaan myös Tectyl olisi hyvä. Biltema, GT, King yms. massat jättäisin hyllyyn.
Astra-F MV6 -94
Muut kulkineet: Audi A4 2.0TFSI Quattro -13, BMW 116i -07, Honda CBR600F -89
kosalo
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 78
Liittynyt: 13 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja kosalo »

Tectyl tuotteita minun autossa ja hyvin on ruosteet pysyneet poissa. Varmaan myös Dinitrolin olisi hyvä. Samoilla linjoilla myös muutenkin weskun-79 kanssa.
m.k
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3926
Liittynyt: 22 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja m.k »

Yhdyn kahden edellisen postaajan mielipiteisiin. Kun ne massat ei kuitenkaan maksa maltaita, niin miksi niissä pitäisi säästää?
Rusty Rocket
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 205
Liittynyt: 04 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Nokia,ghost town

Viesti Kirjoittaja Rusty Rocket »

Dinitrolia ja Tectyliä on itsekin tullut käytettyä ja tulen kyllä käyttämäänkin :smile:
Astra Caravan 16v -99 (ei luojankiitos enään allekirjoittaneen omistuksessa!!)
Chrysler Windsor 7-passenger Limousine -50
Neckar Jagst 770 "Rat-Rod Abarth-replica" -6?
Fiat 127 "Stella" -84
Avatar
Ville
OCF Sprinttikunkku 2010
OCF Sprinttikunkku 2010
Viestit: 4382
Liittynyt: 01 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli

Viesti Kirjoittaja Ville »

Dinitrolia ta 3M joka paikkaan. Tai jos vanhoja parannellaan niin öljyä ja vaseliinia :smile:
Kadett C 16V -76
Manta B turbo -76
Omega B turbo -96
Moonlight-tuning
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 77
Liittynyt: 25 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Kemiö
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Moonlight-tuning »

Valvoline, tectyl, 3M.. Öljyn ja vaseliinin käyttöä en suosittele kun pohjan kostuttamiseen kesäisin. Vaseliinin juoksevuus saavutetaan keittämällä => ei kovetu uudestaan sitkeäksi. Eli helmoissa ja kotelosuojauksessa öljy ja vaseliini nousee tahroiksi helmoihin ja kylkiin. Kotelonsuoja-aine on hyvä, se estää ruostumisen ja keskeyttää alkaneen ruosteen ja sillä on hyvä tunkeutumiskyky. Käytän ite myös pohjan massaukseen kotelonsuoja-ainetta.
-Saksasta koitin mallia ottaa mutta näin kävi-
Useimmat asennevammat voi korjata, tätä ei.
Avatar
Tumppi82
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 217
Liittynyt: 24 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja Tumppi82 »

On 2004-12-02 13:01, Moonlight-tuning wrote:
Valvoline, tectyl, 3M.. Öljyn ja vaseliinin käyttöä en suosittele kun pohjan kostuttamiseen kesäisin. Vaseliinin juoksevuus saavutetaan keittämällä => ei kovetu uudestaan sitkeäksi. Eli helmoissa ja kotelosuojauksessa öljy ja vaseliini nousee tahroiksi helmoihin ja kylkiin. Kotelonsuoja-aine on hyvä, se estää ruostumisen ja keskeyttää alkaneen ruosteen ja sillä on hyvä tunkeutumiskyky. Käytän ite myös pohjan massaukseen kotelonsuoja-ainetta.

Itse olen sekoittanut vaseliinia ja kotelonsuoja-öljyä ruiskujuoksevaksi, joskus laitoin joukkoon jopa vähän tärpättiä. Sitten vedin ko. blissin massaruiskulla auton pohjaan ja kun tärpätti haihtui pois niin jäljelle jäin hyvä kerros vaseliinia&kotelosuojaa. Tämä seos pysyy paremmin pohjassa kuin pelkkä kotelonsuojaöljy.

Esson baarissa monet puhuvat että kannattaa sekoittaa kotelosuoja-öljyä seka siveltävää alustamassaa, niin pysyy hyvin jopa ruosteen päällä eikä ruoste etene.
Golf 1.9pwrDiesel 4x4 & Calibra Cabriolet turbo 4x4
Wasu
OCF Member 2019
Viestit: 2052
Liittynyt: 30 Marras 2004, 02:00
Paikkakunta: Laitila

Viesti Kirjoittaja Wasu »

Kiitti kaikille neuvoista.
Moonlight-tuning
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 77
Liittynyt: 25 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Kemiö
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Moonlight-tuning »

Joo kyllä noita sekotuksia on yhtä monta kun tekijöitäkin. Kyllä mulla on toi yleisuoja/kotelosuoja pysyny pohjassa. Tietty pitää antaa kuivua valillä ja vetää sitten lisää. Vaseliinia en ole ekan auton sotkemisen jälkeen käyttäny. Tollai tärpätillä voi toimiakin. 5l yleisuojaa noin 20e et en viitsi paljon sekotella...
-Saksasta koitin mallia ottaa mutta näin kävi-
Useimmat asennevammat voi korjata, tätä ei.
shishkebab
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 204
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja shishkebab »


Itse olen sekoittanut vaseliinia ja kotelonsuoja-öljyä ruiskujuoksevaksi, joskus laitoin joukkoon jopa vähän tärpättiä. Sitten vedin ko. blissin massaruiskulla auton pohjaan ja kun tärpätti haihtui pois niin jäljelle jäin hyvä kerros vaseliinia&kotelosuojaa. Tämä seos pysyy paremmin pohjassa kuin pelkkä kotelonsuojaöljy.
Omaan autoon laitettiin kotelosuoja-aineen, vaseliinin ja 95E:n sekotusta. Tätä ruiskutettiin joka paikkaan. Muutaman päivän haisi bensa, mutta kuivumisen jälkeen on todettu monen kanssa että toimii! Nyt ollut vuoden alla, eikä ole mistään lähtenyt massoja irti. Suosittelen.

_________________
Opel on POP!

<font size=-1>[ This Message was edited by: shishkebab on 2004-12-03 13:14 ]</font>
jjvirtan
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3916
Liittynyt: 10 Helmi 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja jjvirtan »

Taitaa tuo kotelosujaaine olla parasta,,joku laittaa päälle vielä tavallista massaa.
Paljonkohan tuota kuluu?,näkyi tuollainen 5l pänikkä Tectyln kotelosuojaa olevan n 20e,eli aineet ei paljon maksa...
kantti_GSI
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 114
Liittynyt: 01 Kesä 2004, 03:00
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja kantti_GSI »

eipä niissä massoissa oo kyl oikeestaan minkäänlaisia eroja silkkaa rasismia toi GT ja BILTEMA massojen hyljeksiminen ite oon BILTEMA massalla autoni käsitellyt ja ei oo mitään pahaa sanottavaa (massauksesta yli vuosi)
Opel Astra
'Senator'
'Senator'
Viestit: 945
Liittynyt: 10 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Pirkanmaa

Viesti Kirjoittaja Opel Astra »

Paljonkos tuo itse tehty suojaus maksaa (aineiden hinta)? Itse tehty suojaus taitaa olla paljon halvempaa kuin teettäminen muualla (taitaa maksaa useita satoja euroja). Mikä tuossa edellä mainitussa maksaa (takuu, työ)? Ovatko nuo itse tehtävät käsittelyt ja teetätetyt suojaukset keskenään vertailukelpoisia, vai puhunko nyt edes samoista asioista?
Moonlight-tuning
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 77
Liittynyt: 25 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Kemiö
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Moonlight-tuning »

Kyllä 5 litran pöntöllä auton massaa hyvin, voi painaa koteloihinkin kiukulla, lattia(hallin) kannattaa suojata hyvin. Valvoline muistaakseni jotain 25€, tulppia ja poranteriä riittävästi taskuihin ja menoksi. Noilla hinnoilla voi vaikka joka kesä vetästä litran kotelonsuojaa pohjan kostukkeeksi.

Kai just se poraaminen ja tutkailu siinä maksaa..
-Saksasta koitin mallia ottaa mutta näin kävi-
Useimmat asennevammat voi korjata, tätä ei.
Vastaa Viestiin