Kone C20XE.. Ei toiminu vikavalo.. oli vaikeuksii tyhjäkäynnis,alakierroksil.. päästötesti näytti,et rikkaalla käy.. No,vaihdettiin lambda...sellainen tarvikeosa,jossa pakoputken luona johdot yhdistettiin ja kutistesukka päälle.. seuraavaks purin mittariston,edellinen omistaja oli nappassu vikavalon polttimon kantoineen irti.. hommasin polttimon..ja pääsin lukemaan vikakoodia.. tuli koodit 13 ja 31.. taas tänne tutkimaan..koodi 31 on kampiakselin asentotunnistin ja jos kone ei käy,tulee toi koodi.. kiitos search
no,kone käyntiin...jäi vain vikakoodi 13...eli oxygen sensor... aattelin,et voihan paska näitätarvikeosia.. No,sit autodatalta löytyi pistokkeen kuva ja kuinka yleismittarilla testata lambdaa.. Konepelti auki ja lähdin lambdalta seuraamaan johtoa,et pistokkeen löydän.. ja nyt tulee paras kohta
vedin johtoa ja sieltähän se löytyi muovilärpykän alta-----mutta vain toinen pää
Voihan damn!! Edellinen omistaja oli irrottanu pistokkeen ehkä jonkun remontin yhteydes ja unohtanu laittaa sen paikoilleen..sen jälkeen sit irrottanu vikavalon polttimon.. Hetken aikaa kiroiltuani alkoi jo hymyillyttään
Että näinkin voi sattua.. Pistoke kiinni ja auto käyntiin...vikavalo sammui...ja alkoi käydä normaalia tyhjäkäyntiä...heh
koeajo ja toimii kuin ajatus... Siinäpä tarinaa,näinkin voi käydä... no mitäpä tästä opimme? ainakin sen,et ekaks kannattaa kaivaa liittimet esiin ja tarkastaa,et onko edes kiinni
I like my opel now
