Vectra A sähkölasien kytkentäkaaviota tarvis??

[Kaitzu]

Eli tarvis tollasen Vectra A:n sähkölasien kytkentäkaavion, jos auton vuosimallilla merkitystä niin se on vm.95.

Ajatuksena olis laittaa tuo vectran katkaisija hässäkkä E Kadettiin mutta johtojen värit on eri ja ei mitään hajua et mitä menee missäkin tuossa Vectran johtosarjassa. Tuo katkaisija härdelli Vectrassa on sijainnut etupenkkien välissä..

[Kaitzu]

Totta nyt jollakin on esim. haynesin korjausopas joka sisältää tämän kytkiksen.
Tai jos joku tietää jonkun linkin niin kertokoot...

[Kaitzu]

uppista....
Ja Vecculissahan on 3 johtoa enemmän ku Kadetissa..
Jelpatkaa joku

[Kaitzu]

Omistaako joku korjausoppaan A Vectraan???

Vielä tarvittas vähän apua...

[viljami]

Mulla oli lainassa omegan korjaus opas, siinä oli kytkentäkaavio sellainen ettei siitä ollut kyllä kenellekkään apua.
Kutakuinkin näin:

(+)
  |
  |
  /
/
  |
  |
(M)
  |
  |
===

Mutta kysy ihmeesä nuista jos kysymyksesi on sellainen jonka voi "sanoin kuvailla". Koitan vastata mahdollisuuksien mukaan, nimittäin omia nostimia asennellessani johdot meni loppujen lopuksi arvaamalla paikoilleen. Lopputuloksena yksi kärvähtänyt ohjain boxsi.

Mutta virheistä oppii!


_________________
<img src="http://www.opelclubfinland.net/kuvat/1_blitz.gif"> on sentään <img src="http://www.opelclubfinland.net/kuvat/1_blitz.gif">



<font size=-1>[ This Message was edited by: viljami on 2004-07-03 09:46 ]</font>

[pasihyv]

Mä asentelin tuossa viikko sitten omaan vectraan sähkölasit, ja siinä meni katkaisian piuhat jotenkin näin:

Ruskee ja punainen (+12v)
Musta (-)
Raidalliset piuhat on ohjausjänniteiden piuhoja (kannattaa mitata minne tulee jännite, kun painaa kytkimiä)
Siihen punavalkeeseen tulee jännite(+12v) kun painaa sitä pikku nappia, mikä on siinä keskellä...

Toivottavasti sait jotain selvää...

[Kaitzu]

On 2004-07-05 13:07, pasihyv wrote:
Mä asentelin tuossa viikko sitten omaan vectraan sähkölasit, ja siinä meni katkaisian piuhat jotenkin näin:

Ruskee ja punainen (+12v)
Musta (-)
Raidalliset piuhat on ohjausjänniteiden piuhoja (kannattaa mitata minne tulee jännite, kun painaa kytkimiä)
Siihen punavalkeeseen tulee jännite(+12v) kun painaa sitä pikku nappia, mikä on siinä keskellä...

Toivottavasti sait jotain selvää...

Mikä pieni nappi???

Kiitos!

[Kaitzu]

On 2004-07-05 13:07, pasihyv wrote:
Mä asentelin tuossa viikko sitten omaan vectraan sähkölasit, ja siinä meni katkaisian piuhat jotenkin näin:

Ruskee ja punainen (+12v)
Musta (-)
Raidalliset piuhat on ohjausjänniteiden piuhoja (kannattaa mitata minne tulee jännite, kun painaa kytkimiä)
Siihen punavalkeeseen tulee jännite(+12v) kun painaa sitä pikku nappia, mikä on siinä keskellä...

Toivottavasti sait jotain selvää...

Mikä pieni nappi???

Kiitos!

[pasihyv]

Ei se nyt mikään hirmu pieni nappi ole, mutta tarkoitin kuitenkin sitä ylinmääräistä nappia mikä siinä kytkinpaneelissa on, tai ainakin minulla on...

[Kaitzu]

Multa puuttuu tuosta näemmä se ylimäärinen nappi, noh pitää ottaa töihin matkaan tuo paneeli mittailla mitä tulee mistäkin. Ei uskaltanut aikasemmin kytkeä virtoja ku ei tiennyt mihin kaikkeen tulee +12 ja mihin -(maa)

[Pagan]

Mikä prkleen virka sillä pienellä napilla on??

[Janne T]

Jos esim lasit jäässä tms, eikä meinaa nousta ylös asti, jolloin automatiikka kuvittelee, että siellä on käsi tms. lasin välissä ja laskee lasin aina alas. Tällöin voi sitä "pientä nappia" pohjassa pitämällä "pakko nostaa" lasin ylös, eli se nappi ohittaa tuon suoja-automatiikan.?

tarpeeksi epäselvästi selitetty..?

[Jarno]

A-Vectrassa jossa myös takana sähkölasit toi pieni nappula kytkee ne pois käytöstä.
Siis jonkinlainen "lapsilukko" sähkölaseille.

[Ascona]

A-Vectrassa jossa myös takana sähkölasit toi pieni nappula kytkee ne pois käytöstä.
Siis jonkinlainen "lapsilukko" sähkölaseille.

Noi on kaks eri nappia, eli voi olla molemmatkin. Toinen siis "pakkoajo" ja toinen se "lapsilukko".

[Pagan]

Mulla on ainakin 99% varmuudella toi kortti paskana repsikan ovesta kun kuulemma polttaa proppuja entisen omistajan mukaan itte en o vie uskaltanu kokeilla. Eli jos se polttaa proput ja lasi jää vaiheeseen niin se nousis ton napin avulla sulakkeen vaihoin jälkeen takas eikö vain??