Astra 1,8 16v Käyntiongelma.....

Viesti Kirjoittaja **Pudisher** » 06 Joulu 2004, 01:04

Tervehdys kaikille!
Astra alkoi käyttäytyyn oudosti.
Ensin se sammui -26 asteen kelillä, no tottakai ajattelin ,että no jäänestoa tankkiin niin kyllä se siitä, mutta eipähän lähtenyt käyntiin höristeli vain kuin vanha hevonen no auto jäi sinne.
Iltasella menin takaisin toisella GM tuotteella ja niinhän Astra paukahti käyntiin. Ajattelin, että masinol teki tehtävänsa. seuraavana päivänä sama juttu nyt neuvottiin vaihtaan suodatin tein sen supermarketin pihalla ja sain kummeksuvia katseita osakseni. Ihme ja kumma taas hoppa hörähti käyntiin. vaimo ajeli auton kotiin ja taaaaas sama temppu nyt kotipihalle. seuraavana päivänä revin ruiskut pois kokeilin toiminnan ja putsasin paineilmalla no selvää ongelmaa en löytänyt ,mutta hoppa toimi taas ja illalla sammui taas ja hörähteli tällä kertaa city marketin pihalla. MISSÄ VIKA????
vian ilmetessä starttauksessa horähtelee mutta ei lähde ,jos painaa kaasua ei edes hörise.. ja kiekkamittarista huomaa ,kun vika alkaa tulemaan päälle eli se alkaa sekoileen ja sitten kone hyytyy ja ei enää lähde käyntiin ja taas kuullu tuttu hörähtely jonkin kaupan pihalla.

Viesti Kirjoittaja **keltanokka** » 06 Joulu 2004, 14:07

Onko kyseessä F-Astra? Omaan F-Astraan vaihdoin alkukesästä sen tyhjäkäyntimoottorin. Nyt pikkupakkasilla on alkanu takertelemaan se uusi moottori, eli huohotinletkusta tuleva kondenssivesi tehny omiaan. Käyttäyttyi juuri noin kun kuvailit, välillä kävi tosi nätisti ja sitten taas alkoi se rykiminen. Kiekkamittarissa saattoi kierrokset pudota alle viidensadan mistä taas reippaasti lähti nostelemaan niitä, tai sit sammu siihen. Nyt taas leudoilla keleillä toimii kun unelma.
Jos sinulla Simtecin järjestelmä niin löydät tyhjäkäyntimoottorin sieltä ilmaläpästä, vasemmalla puolella juuri sen kumiputken alla. Kiinni kahdella pienellä torx- ruuvilla. Ohjeet moottorin purkamiseen löytyy täältä foorumila searchin avulla. Kokeile toki ensi irroittamalla pelkkä moottori siitä rungosta, ite kuivasin minkä pystyin ja ruskutin sinne CRC:n aseöljyä. Kestää meinaan vähäsen pakkasta...
Vaihda samalla se isompi huohotinletku kun menee siitä ilmatetkusta venttiilikoppaan, saattaa olla täynnä sitä öljy-/vesitöhnää. Tarvikeliikkeestä vaan 20cm 16mm jäähdytysletkua.
Tämä nyt tuli ensin mieleen mikä vois vaivata sun autoa.