APUA ! lcd päällä ja mankassa virrat ! EI MEE POIS ! ??
Eli tänään kun tulin autoon oli LCD - näyttö päällä ja mankassa virrat, ja koodi valo vilkkui ? Menin ulos, lukitsin auton ja jäävät päälle ??
Mankkaa ei saa pois päälle, ei reagoi mihinkään.
Nytkin auto on yöksi katoksessa, LCD näyttö päällä jossa kellonaika ja lämpötila, samaten mankan taustavalot !!!
Mikä neuvoksi ??
Kaikki muu tekniikka toimii normaalisti, eli varotusvilkut ja muut jotka saman sulakkeen takana kuin radio ja näyttö...
olen syvästi kiitollinen jos sais apuja !
Auto on Farmari Astra 1.8 2000 edition.
Mankkaa ei saa pois päälle, ei reagoi mihinkään.
Nytkin auto on yöksi katoksessa, LCD näyttö päällä jossa kellonaika ja lämpötila, samaten mankan taustavalot !!!
Mikä neuvoksi ??
Kaikki muu tekniikka toimii normaalisti, eli varotusvilkut ja muut jotka saman sulakkeen takana kuin radio ja näyttö...
olen syvästi kiitollinen jos sais apuja !
Auto on Farmari Astra 1.8 2000 edition.
G-astrasta en tiedä, joten kerron F-astrasta:
Siellä monitoiminäytön sisällä on sellainen pintaliitoskomponentti, jossa on muistaakseni 3 juotosta toisella puolella ja 1 tai 2 toisella ylhäältä katsottaessa. Tämä on ensimmäinen komponentti, johon virta tulee.
Niistä kolmesta se taisi olla se keskimmäinen nasta, joka irrotessaan aiheuttaa ed. mainitut oireet.
Kun irroitat monitoiminäytön ja purat sen, niin se kyseinen hässäkkä on todennäköisesti melkoisen tummunut lämmöstä. Jos sen hässäkän irroittaa, niin laita sen alle tippa piitahnaa yms, koska se käy ns. kuumana. Sitten varovasti kolvailet liitokset uudelleen ja sen pitäisi olla siinä.
Tietysti helpoin tapa on uusia koko monitoiminäyttö tai lainata jostain vastaava, niin sais selville onko vika edes siinä...
<font size=-1>[ This Message was edited by: Jope on 2004-12-07 00:06 ]</font>
Siellä monitoiminäytön sisällä on sellainen pintaliitoskomponentti, jossa on muistaakseni 3 juotosta toisella puolella ja 1 tai 2 toisella ylhäältä katsottaessa. Tämä on ensimmäinen komponentti, johon virta tulee.
Niistä kolmesta se taisi olla se keskimmäinen nasta, joka irrotessaan aiheuttaa ed. mainitut oireet.
Kun irroitat monitoiminäytön ja purat sen, niin se kyseinen hässäkkä on todennäköisesti melkoisen tummunut lämmöstä. Jos sen hässäkän irroittaa, niin laita sen alle tippa piitahnaa yms, koska se käy ns. kuumana. Sitten varovasti kolvailet liitokset uudelleen ja sen pitäisi olla siinä.
Tietysti helpoin tapa on uusia koko monitoiminäyttö tai lainata jostain vastaava, niin sais selville onko vika edes siinä...
<font size=-1>[ This Message was edited by: Jope on 2004-12-07 00:06 ]</font>
Juu ei reagoi, koska muistaakseni ei tullut riittävästi virtaa, että ois jaksanut herätä...Mankkahan on tavallinen erillinen philips tms ? Senkin taustavalot on päällä ? Muttei reagoi.
Ei jos lcd:llä tarkoitat niitä näytön valoja, vaan vika on siinä piirissä, jonka kautta virta kulkee monitoiminäytössä.Tuossa näytössä siis on vain aika ja asteet ? Meinaatko että olisi lcd:n juotoksissa ?
Juu niin se silloin tekee... en tiedä miksi, viisaammat kertokoon...Avainhan on irti virtalukosta ja auto lukossa ja silti nuo palaa
<font size=-1>[ This Message was edited by: Jope on 2004-12-07 00:40 ]</font>
Neuvookohan ne opel liikkeessä puhelimessa tuota kun ei ole mahista viedä autoa sinne pariin päivään töiden takia
Autossa yötä päivää nuo päällä, loppuukohan akku..? Olisko jotain mistä voisi kyvyä enemmän asiasta puhelimitse ?
Tunnut tietävän paljon, kiitos etukäteen avusta. Kismittää tällaset viat...
Tunnut tietävän paljon, kiitos etukäteen avusta. Kismittää tällaset viat...
Etsi se sulake, minkä kautta virtaska menee näytölle ja mankalla ja nykäise irti. Ainut haitta, että mankasta häviää kanavat muistista ja äänen säädötNeuvookohan ne opel liikkeessä puhelimessa tuota kun ei ole mahista viedä autoa sinne pariin päivään töiden takiaAutossa yötä päivää nuo päällä, loppuukohan akku..?
En tiedäOlisko jotain mistä voisi kyvyä enemmän asiasta puhelimitse ?
Lähinnä tässä arvailen mutta joskus nekin voi kantaa hedelmää... en tiedä tässä tapauksessa...Tunnut tietävän paljon, kiitos etukäteen avusta. Kismittää tällaset viat...
jeps, tuntui se sulakerasian esillesaattaminenkin tällaiselle vähän autoista tietävälle kylmältä suihkulta...ensin se tavaralokera irti, sitten 5 ruuvia yms..... jummi...
Miten tuon näytön saa edes itse pois ? Pitää purkaa koko keskikonsoli ? Sielläjän on airbagit ja kaikki
se samainen sulake ohjaa mielestäni varoitusvilkkuja yms...eikai sitä pois saa ottaa ? Kyseessä siis 2000 edition astra 1.8, (eli G=?), ilmastointilaitekin voisi olla tuolla sulakkeella ? aaargh...oon neuvoton...
Miten tuon näytön saa edes itse pois ? Pitää purkaa koko keskikonsoli ? Sielläjän on airbagit ja kaikki
se samainen sulake ohjaa mielestäni varoitusvilkkuja yms...eikai sitä pois saa ottaa ? Kyseessä siis 2000 edition astra 1.8, (eli G=?), ilmastointilaitekin voisi olla tuolla sulakkeella ? aaargh...oon neuvoton...
klikkaa tästä monitoiminäyttö
tässä sulakerasia tai jotain... en tiedä mikä sulake on kyseessä (tai onko edes oikea mesta), kun sivut on venäjäksi eikä käännösohjelma toimi mutta katso siitä sulakerasian kannesta mikä viittaisi radioon (rad) tai näyttöön (disp).
Mutta ei sitä koko sulakerasiaa tarvitse pois ottaa vaan suojakansi auki ja käsin nyppäät sen sulakkeen pois. Eli annat vaan niiden ruuvareiden olla siellä missä tällähetkellä sitten ovatkin... (tässäkin saatan olla väärässä, kun en sen tarkemmin tiedä tuota g-astraa eli jos se sulakerasia on piilotettu sen lokeron taakse, niin pakkohan sinne on käsiksi päästä)
<font size=-1>[ This Message was edited by: Jope on 2004-12-07 01:19 ]</font>
<font size=-1>[ This Message was edited by: Jope on 2004-12-07 01:22 ]</font>
tässä sulakerasia tai jotain... en tiedä mikä sulake on kyseessä (tai onko edes oikea mesta), kun sivut on venäjäksi eikä käännösohjelma toimi mutta katso siitä sulakerasian kannesta mikä viittaisi radioon (rad) tai näyttöön (disp).
Mutta ei sitä koko sulakerasiaa tarvitse pois ottaa vaan suojakansi auki ja käsin nyppäät sen sulakkeen pois. Eli annat vaan niiden ruuvareiden olla siellä missä tällähetkellä sitten ovatkin... (tässäkin saatan olla väärässä, kun en sen tarkemmin tiedä tuota g-astraa eli jos se sulakerasia on piilotettu sen lokeron taakse, niin pakkohan sinne on käsiksi päästä)
ota pois vaan, jos sillä tokenee ja ennen ajoonlähtöä vaan takaisin.se samainen sulake ohjaa mielestäni varoitusvilkkuja yms...eikai sitä pois saa ottaa ?
<font size=-1>[ This Message was edited by: Jope on 2004-12-07 01:19 ]</font>
<font size=-1>[ This Message was edited by: Jope on 2004-12-07 01:22 ]</font>


