Kontin rakentamisesta kysymyksiä..

[djtonzah]

Eli miten kannattaisi toteuttaa toi takakontin rakentaminen. Toi Vectran kontti on todella epätasainen ja tällä hetkellä laitteet on kiinni miten sattuu.

Ajattelin jos tekis jostain tasasen pohjan, laittais subbarin keskelle takaseinää, vahvistimen subbarin eteen. Kannattaako koko touhu tehä 22mm MDF-levyllä vai jollain muulla? Mikä olisi hyvä/kestävä pleksi joka ei naarmuuntuisi heti ja kestäisi painoa?

Oisko kellään kuvia omista projekteista ja hyviä neuvoja? Mistä saa pk-seudulta halvalla tarvittavat materiaalit eli pleksiä, puuta, huopaa?

Aikaisempaa kokemusta rakentamisesta ei ole eikä ole ketään tuttuja auttamassa, joten apua tarvitsen vaikka saattaa suurin osa kysymyksistä tuntua tyhmiltä megasuperhyperhifiheppujen korvissa..

Niin ja tarkoitus ei ole tehdä mitään hienoa näyttelypeliä vaan siisti ja toimiva kontti, jossa kamat pysyy kiinni ja ne olisi sitten suht helposti irrotettavissa..

[Jope]

Hyvä subbarikotelon laskentaohjelma:

WinIsdProAlpha tuoreille subbareille
WinIsdBeta löytyy hieman vanhempiakin elementtejä

Iltalukemista

Autosound -lehti

subbarikotelo lasikuidusta

ja lisää...

[djtonzah]

Subbarilla on jo kotelo, ajattelin vaan jatkaa sitä levyillä ja tehdä kontin pohjasta tasaisen ja upottaa sen vahvistimen siihen etureunaan. Lasikuituhommista ei taida tulla mitään, enkä viitsi koko autoa sotkea sillä kun joskus aion sen myydäkkin.

[tursas]

[tumppa2]

Minun kautta saat edullista Mdf levyä ja pleksiä ,koska myymme niitä jotenka ilmoitat vaan määrät ja mitat tulevat valmiiksi leikattuna!
p.040 8133665
Huom! Myös peilit ja lasit löytyy erivärejä ja sävyjä.

[tursas]

Mulla on kanssa takakontin verhoilut Ascona liftbäkissä ihan miten sattuu. En oo ennen tehnyt vastaavaa, mutta ajattelin ensi kesänä pistää sen takaluukun verhoilun ja hattuhyllyn uusiksi. Vaneria mä oon käyttänyt seinäverhoilussa ja siihen se käy ainakin hyvin. Muistaakseni matkailuvaunujen sisustajat, huonekalujen ja kaiuttimien rakentajat käyttää eri paksuisia vanereita. Vanerin(esim. koivu)pitäisi olla helppoa työstää, taivuttaa(kastelemalla) ja käsitellä paksuudesta riippuen ja sitä saa jokaisesta puutavaraliikkeestä. Pistä googleen haku vaneri, niin tietoa löytyy. Ne voi sitten pinnoittaa millä huvittaa. Ittelleni riittänee pariin kertaan lakkaus. Tuolla on verrattu eri levyjä keskenään:
http://wood.hut.fi/opinnot/kurssit/178/2000/stefan.doc

[Wannabecalibra]

Itellä noin:

http://disko.irc-galleria.net/00/05/96/20/2012444.jpg

mdf-kannattaa aina... tos on pohjana 2x19mm mdf-levyt liimattuna ja pultattuna toisiinsa... alla varapyöräkoteloon tehty lasikuidusta boxi ja kontin pohjalla vielä reilusti bitumia.... kuitua on helppo laittaa tonne eikä sotke autoa... teet esim. ekaks asennuskehyksen tonne pohjalle... sitten laitat foliota joka paikkaan niin ei varmasti tahriinnu hartsilla tjsp... sitten kostutat hartsiseoksella folion ja laminoit kuitua kauttaaltaan...annat kuivua ihan rauhassa ja sitten nostat höskän pois ja laminoit sisäpintaan lisää tavaraa mielummin vähintään 5 kerrosta niin tulee tukeva rakenne... ja valmis... suurinpiirtein noin... ei ole paha

<font size=-1>[ This Message was edited by: Wannabecalibra on 2004-12-07 17:35 ]</font>

[timok]

itse toteutin pakkaamalla kaikki toiseen laitaan, säilyy kivasti kuljetus kapasiteetti kontissa. ja myöskin penkit kaatuu tarpeen vaatiessa
http://groups.msn.com/Kettunen/ooppelei ... PhotoID=56

mdf-kannattaa aina...
varapyöräkoteloon tehty kotelo noin 25l
pultattu kovaan kiinni.kiinnikkeet hitsattu koriin. "kansi" samanlaisesta levystä kaikki ruuvit lukuunottamatta elementtiä on "hukattu",
saa varkaat ottaa lekan millä irrotella jos tarttee.............
ja lisäks vielä takaluukku ei aukee muuten kun hälyn kaukosäätimellä.




<font size=-1>[ This Message was edited by: timok on 2004-12-08 10:03 ]</font>

[Wannabecalibra]

Ihan fiksusti toteutettu ^^^^^ mahtuu vahinkovankkuritkin mukaan

[timok]

On 2004-12-07 22:21, Wannabecalibra wrote:
Ihan fiksusti toteutettu ^^^^^ mahtuu vahinkovankkuritkin mukaan

nyt ei onneksi tartte kuskata enää kun yksiä matkamallisia
vanhempi kakara joutaa kyllä kävellä..

[djtonzah]

Muutkin voisivat laittaa kuvia omista projekteistaan. Sitten voisitte kertoa hieman noista toteutuksista / materiaaleista ym..

[Tunari-82]

Tossa calibran kontista kuvia:
Vanhempi versio:

http://img.photobucket.com/albums/v318/ ... uvanha.jpg

Uudempi:
http://img.photobucket.com/albums/v318/ ... kaluuk.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v318/ ... aluuk3.jpg

[Matruusi]

Tuolla olis tommonen ihan perus hommeli. Siinä on koko kontti päällystetty ja tehty puulevystä osat.Kuvat on vaan vähän huonoja.

http://www.kolumbus.fi/j.halttunen/sivut/askona.htm

<font size=-1>[ This Message was edited by: Matruusi on 2004-12-09 00:43 ]</font>

[ekto]

Itse toteutin ton subi-projektin hieman säästelemällä. Ihmeen hyvin kuitenkin toimii, vaikka tälläkin foorumilla idea hylättiin useaan kertaan

Kysessä on epätiivis Free-Air subi 15" elementillä.
http://vectra.desteem.org/theme_1.html

Toistaa hyvin ja matalalta. Sellaiseen naapurien herättelyyn se ei sovellu, mutta kun ei ole tuota erillissarjaa vielä uusinu, niin kelpaa hyvin Opelin originaali kaiuttimien seuraksi.

[djtonzah]

Kyllähän tuokin näyttää ihan hyvältä.

Oiskohan kellään mitään isompaa juttua projektivaiheista. En oo vielä päässyt edes mittailemaan mitään, tällä hetkellä kaikki suunnitelmat on pääkopassa..

Mietin vaan tota pleksiä/lasia joka tulisi vahvarin päälle, miten olette kiinnittäneet sen? Ei selvinnyt noista kuvista..Tarkotus olisi että pinta olisi ihan tasainen ja päälle voisi laittaa jotain painoakin..

Nyt on parikin vaihtoehtoa mielessä, joko teen konttiin pelkästään tasaisen pohjan puusta ja laitan laitteet siihen kiinni tai sitten virittelen kaiken maailman koloja mihin saa kauppakassitkin..

Toi puu pitää varmaan käsitellä jotenkin ennen ku sen laittaa konttiin..millä se käsitellään vai saako sitä valmiiksi käsiteltynä? Ettei sitten satu imemään kosteutta ja lahoa kokonaan.