kadett gsi 2.0 8v --> 16v

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
Kadett_gsi
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 280
Liittynyt: 19 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Haukipudas

Viesti Kirjoittaja Kadett_gsi »

mitä täytyy vaihtaa että saa tuohon 16v koneen? alkoi kiinnostaa tuollainen projekti
Sininen Kadetti
'Agila'
Viestit: 6
Liittynyt: 30 Loka 2002, 02:00
Paikkakunta: Kaakkois-suomi

Viesti Kirjoittaja Sininen Kadetti »

On 2002-10-30 15:08, Kadett_gsi wrote:
mitä täytyy vaihtaa että saa tuohon 16v koneen? alkoi kiinnostaa tuollainen projekti
Siis eikös tuon voi tehdä vaihtamalla kannen ja nokan + sitten jotain pientä, ettei ihan koko konetta tarvitse vaihtaa...



<font size=-1>[ This Message was edited by: Sininen Kadetti on 2002-10-31 10:02 ]</font>
Jani
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 158
Liittynyt: 05 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Hämeenlinna

Viesti Kirjoittaja Jani »

Kone, laatikko(F20), takajarrut(levyt).
Ainakin nuo menee vaihtoon.
kantti_GSI
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 114
Liittynyt: 01 Kesä 2004, 03:00
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja kantti_GSI »

syyläri ei ainkaan ole sama 8v ja 16v koneissa
Vastaa Viestiin