Radion asennus Astra F... ja pieleen!

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
masu
'Senator'
'Senator'
Viestit: 396
Liittynyt: 06 Joulu 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja masu »

Hmmm... kuinkahan voi kämmätä noin helpon homman? Edellinen omistaja oli "pöllinyt" astrasta sen radion asennusadapterihässäkkäjohdon. Eli sen pätkän, joka tulee radion taakse kiinni ja menee siellä radion takana kojelaudan sisällä semmoiseen isompaan pistokkeeseen. Hommasin semmoisen autohifi liikkeestä ja tietysti oletin, että se on standardijuttu. Ähelsin sen paikalleen irroittamalla sen näytön, jossa on pvm ja kello. Napsautin isomman pistokkeen paikalleen siellä kojelaudan sisällä (käsittääkseni se hässäkkä ei voi mennä väärin paikalleen kun siinä on ne uritukset ja lukitukset eri tasolla, tosin vaikutti siltä, että sen radion takana oleva iso pistoke olisi kolmekerroksinen, mutta ostamani sovitin vain kaksi kerroksinen) ja sitten se pienempi liitin sinne radion taakse kiinni. Selvä homma!

Nyt se siis toimii näin:
- radio toimii melkein moitteettomasti, mutta sammuu tosin heti kun moottorin sammuttaa. Ei siis jää päälle vaikka virrat olisi edelleen päällä (tosin se menee uudestaan päälle, jos virrat on päällä ja painaa nappia). Radio ei myöskään muista paikkaa, johon jäi CD:tä soittamaan, eikä lähde päälle uudestaan käynnistettäessä (en ole varma edes että pitäskö).
- se päivämäärä häviää siitä näytöstä heti kun radioon pistää virran päälle, mutta kello jää näkymään. Heti kun radion sammuttaa niin se päivämäärä tulee takaisin siihen kellonajan viereen.
- vaikuttaisi siltä, että niistä lämpötilan ja tuuletuksen säätönamikoista hävis valot sitten kokonaan.

Radio on Pioneer DEH-3330R CD soitin.

<font size=-1>[ This Message was edited by: masu on 2004-12-12 17:10 ]</font>
bone
'Senator'
'Senator'
Viestit: 803
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Tammela

Viesti Kirjoittaja bone »

Sulla on jatkuva virta ja virtalukon kautta kytkeytyvä virta väärinpäin siinä iso-liittimessä.
-respect to the man in the ice cream van-
masu
'Senator'
'Senator'
Viestit: 396
Liittynyt: 06 Joulu 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja masu »

On 2004-12-12 17:11, bone wrote:
Sulla on jatkuva virta ja virtalukon kautta kytkeytyvä virta väärinpäin siinä iso-liittimessä.
Kiitos vinkistä! Hmm... pitänee plärätä sitä radion ohjetta.
-Jake-
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 52
Liittynyt: 13 Marras 2004, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja -Jake- »

Päivämäärän saat näkyviin kun irrotat herätejohdon joko mankan puoleisesta liittimestä (muista laittaa vaikka kutistesukkaa eristeeksi kun piuha on irti) tai auton puoleisesta liittimestä.
Faabio
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 47
Liittynyt: 17 Elo 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja Faabio »

Jos jättää sen herätejohdon kokonaan kytkemättä niin antennivahvistin ei saa sillon virtaa koska on saman liittimen alla keskinäytön piuhan kanssa, eli keskinäytön punavalk. piuha poikki niin toimii... ainakin mulla.
keltanokka
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3973
Liittynyt: 12 Touko 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja keltanokka »

Antennivahvistin on pinni 7, muistaakseni musta valkoinen johto. Mutta sinulla ei sitä liitinmötikkää ollu paikalla. No ehkä joku voi tarkistaa asian autostaan.
Faabio
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 47
Liittynyt: 17 Elo 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja Faabio »

"Mutta sinulla ei sitä liitinmötikkää ollu paikalla."

öö.. siis mikä ei ollu paikalla?
Avatar
*Silverfang*
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 87
Liittynyt: 12 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Piikkiö
Viesti:

Viesti Kirjoittaja *Silverfang* »

Kannattaa kytkee punanen ja keltanen yhteen ja se virtaan niin mankka ei sammu!
Vastaa Viestiin