madallusjousten laillisuus!

[G Caravan]

Jälleen kysytään viisaammilta ku ite ei tiedä.. kun on tuollanen -99 caravaani ja siihen pitäis laittaa madallus (~35-40mm) ja kun lain mukaan -93 jälkeen rekisteröityihin autoihin pitää olla niitä TUVvi ja sun muita todistuksia.. eli onnistuuko pelkkien jousien vaihdolla (vanhat iskarit) saamaan katsastuskelpoisen menopelin?? Parempi olis kyllä kunnon alustasarja iskareineen, mutta kun köyhällä ei ole varaa aina kaikkeen..!

[Lurttinen]

En tiedä, saako katsastuskelpoisen, mutta ajokelpoista ei saa ja iskarit kuluu nopeammin.
Niiden vaimennus, kun on suunniteltu sitä vakio-alustaa varten. Madaltaminen sitten tuhoaa vaimennusominaisuuksia ja pahimmillaan saattaa kuluneella iskarilla + madalluksella jarrutuksessa löydä keulan tonttiin...

EDIt: älä ole niin hätänen. säästä vähänaikaa ja osta se kunnon sarja...

<font size=-1>[ This Message was edited by: lurttinen on 2004-12-12 13:21 ]</font>

[Ooppelimies]

-40mm menee vielä alkuperäisillä iskareilla.
Madallusjousien mukana tulee lupalappu, jota näytetään muutoskatsastuksen yhteydessä.

[ipa]

ei onnistu ilman muutoskatsastusta.

-85 mallin kadetti piti muutoskatsastaa kun laitoin siihen -35mm madallusjouset.

uusissa autoissa pitää olla todistus nelipyöräsuuntauksasta.

_________________
raudassa ei oo rahat hukassa.

<font size=-1>[ This Message was edited by: ipa on 2004-12-12 13:23 ]</font>

[Ooppelimies]

On 2004-12-12 13:22, ipa wrote:

uusissa autoissa pitää olla todistus nelipyöräsuuntauksasta.

_________________
raudassa ei oo rahat hukassa.

<font size=-1>[ This Message was edited by: ipa on 2004-12-12 13:23 ]</font>

Nelipyörä suuntaus on tehtävä joka takauksessa, olkoon se pakollinen tai ei. Pyörät saattavat harittaa muuten miten sattu ja kumit kuluvat vauhdilla.
Tosin minulta ei kysytty, onko tehty vai ei, ainoa lappua oli TUV-hyväksyntä mitä kysyttiin.

[R.Lehtinen]

Itseltä ei kysytty 96 astrassa mitään lappuja, itse vielä tarjosin mutta sano ettei halua nähdä..paska tulee ajaa normaali käytössä vaikka olis mikä sarja, mun mielipide..5 edellistä autoa on ollut madallettuja, ja paskoja on ollu.

[Jari79]

ei muuten ymmärrä ku kävin viimeviikolla katsastuksessa niin sanoivat et tarvii ooppeli muutoskatsastaa noille jousille (-89 kadetti) ja jouset on ollu jo 3vuotta autossa... 20€ maksaa toi katsastus...

onko pakollinen ?

[jabbu]

Ei siitä paskaa tule. On vaan oltava hyvät iskarit ja jouset, jotka pelaa keskenään! Vakioiskareitten kanssa en kyllä itse ainakaan käyttäisi muita kuin vakiojousia

[R.Lehtinen]

Mulla ollu d-kadetissa aikanaan jamexin -60mm sarja (jouset ja iskarit), parissa pösössä Mad:n jouset ja konit, astrassa oli G&M -50mm/35mm alusta, noilla ainakin oli helvetin kova arkiajoon.

[pine]

Säästä hetki enemmän ja osta kerralla sarja missä jouset ja iskarit. Samalla saat kaiken kuntoon. Vakioiskarit yleensä menee ok 30-35mm jousien kanssa, mutta kuluvat tosi nopeasti kun tuleekin yhtäkkiä matalampi ja jäykempi jousi, näin ainakin itsellä on käynyt joka kerta kun on 'säästänyt' ja vaihtanut vanhoille 'hyville' iskareille jouset. Sitten on puolen vuoden päästä saanut taas avata kaikki ja säädättää kulmet yms. Ja osa vakioiskarimalleista ei toimi hyvin, ainakin itsellä g caravanissa oli bogen iskarin ja eibachin jousien kanssa perässä pohjaamis ongelma, iskari ei saanut pidettyä liikettä kurissa. Jäykkä lyhyt iskari korjasi tilanteen. Valmistaudu myös siihen että voit joutua puslien yms. nivelien vaihtotöihin normaalia nopeammin kuin vakioalustalla. Joku tykkää madalletusta joku ei, hyvät jouset ja lyhennetyt sportiskarit niin silti säilyy ajomukavuus.

[Marko-85]

no sillo ku mä kävin katsastamas mun auton, niin setä siellä leiman jälkeen sanoi, että kun poliisit pyäsyttää ja kysyy rekisteriotetta, niin jos huomauttavat etupään madalluksesta, jota ei siis ole muutoskatsastettu niin tulkaa takas niin laitetaan paperit valmiiksi. En sit tiiä. Ja ei poliisi-sedätkään mitään ole sanoneet. Paitti kerran huomauttivat rekisterikilven valon palaneen.. semmosta..

[TJT]

On 2004-12-12 13:49, Jari79 wrote:
ei muuten ymmärrä ku kävin viimeviikolla katsastuksessa niin sanoivat et tarvii ooppeli muutoskatsastaa noille jousille (-89 kadetti) ja jouset on ollu jo 3vuotta autossa... 20€ maksaa toi katsastus...

onko pakollinen ?

No ei kai katsastusmiehetkään kaikkea voi huomata,jossei tuollaisia kerro.

Ja kyllä on pakollinen tuo muutoskatsastus.

[ProStreet]

http://www.prostreet.fi/tekniikka-ohjee ... minen.html

[ekto]

Itellä on tehdasmadallettu B-vectra ja tuntus, että pitäis laittaa vakiot tai jopa isommat tilalle. Kaikki tiet on ihan kuopilla ja ne jotka ei oo, niin niihin sitten tehdään töyssyt.