4000 kulutus?

[jariz]

Pitääkö paikkansa että 4.0l 24v omegan kutonen kuluttaa vähemmän kuin 3.0l 24v?

[Markus]

Käsittääkseni Omegaa ei ole saanut 4.0 moottorilla. Senatoria kylläkin, mutta sitäkin vain Irmscherin toimesta. Saatan tosin muistaa väärinkin. Kulutuksista ei ole mitään tietoa.

[jariz]

Eikös Mantzelia ole tehty omegaan?

[MAX]

On 2004-12-13 23:46, Markus wrote:
Käsittääkseni Omegaa ei ole saanut 4.0 moottorilla. Senatoria kylläkin, mutta sitäkin vain Irmscherin toimesta. Saatan tosin muistaa väärinkin. Kulutuksista ei ole mitään tietoa.

Omegaa on tehty myös 4-litraisella moottorilla, silloisen hovivirittäjän (Irmscher) toimesta. Auton mallimerkintänä oli C40 ja minun tiedon mukaan kaikki valmistetut olivat farmareita. Noita koreja on ainakin yksi tuolla tyyppikilvellä Suomessa. A/B-Omegasta/Senatorista ja muista rivinelosista/rivikutosista löytyy hyvin tietoa varustetasoista lähtien osoitteesta http://www.senatorman.de

Mantzel tosiaan teki ja tekee edelleen muutostyönä C30 lohkoihin 4.0 konversioita eri tehoisina paketteina.

E: C40SE moottorille ilmoitettiin aikanaan sama kulutuslukema kuin C30SE moottorille. Edellämainitulla sivustolla on tuostakin infoa.
Useampi 4.0 litraisen omistaja on kertonut päässeensä alle 10 litran kulutuksilla maantieajossa, itselläni moinen ei ole onnistunut millään

_________________

Omega-B 4.0 24v

<font size=-1>[ This Message was edited by: MAX on 2004-12-14 07:22 ]</font>

[Sorjonen]

Riippuu varmaankin pitkälti kaasujalasta että et ole alle kymppiin päässy. Mulla maantieajossa, 500km etappi, vei 3000 24V alle 8. Tais olla 7,4 jos en hirveesti väärin muista. Noi lukemat on aika lähellä käsikirjan lukemia.

[MAX]

On 2004-12-14 07:52, Sorjonen wrote:
Riippuu varmaankin pitkälti kaasujalasta että et ole alle kymppiin päässy. Mulla maantieajossa, 500km etappi, vei 3000 24V alle 8. Tais olla 7,4 jos en hirveesti väärin muista. Noi lukemat on aika lähellä käsikirjan lukemia.

Pitää kyllä varmasti paikkansa, tällä hetkellä kulutus on tosin jotain 15 litran hujakoilla johtuen todennäköisesti joko lambdan kunnosta ja muista antureista Jani oli ainakin viime kesänä päässyt myös Ex-Evollaan alle 8 litran rauhallisessa ajossa ja siihen on laitettu jonkin verran rajummat nokatkin.
Joskus alkukesästä johonkin tapahtumaan matkattiin Miian ajamana ja silloin taisi useista ohituksista huolimatta olla kulutus alle 10 litraa. Tosin tuolloin oli kyllä koneenpuolellakin kaikki kunnossa, toisin kuin nyt.


<font size=-1>[ This Message was edited by: MAX on 2004-12-14 08:16 ]</font>

[ProStreet]

Keskikulutus tankillisella on todellinen kulutus sinulla.

Tankkaat aina piripintaan ja jaat litrat ajetuilla sadoilla kilometreillä.

Esim 50l ja 534km -> 50 litraa : ( 534km : 100km ) = 50 litraa : 5,34 = 9,36 litraa / 100km

----------------------------------------

Esim Opel Vectra A 2,0i-8v 6,3l/100km edellisellä omistajalla ja 9,5l/100km mulla.
Ilmoitanko kulutukseksi siis 6,3l/100km vai 9,5l/100km ?
Rahaa ainakin menee tankkiin sen 9,5l/100km edestä kun itse ajaa.

Huvittaa aina kun jenkkiautoilijat ja monet muutkin kertovat pitkän jonossa 70-80km/h ajetun lomamatkan kulutuksen ihan normikulutuksena.

Tutulla oli 4,0 Omega viritetty ja kuulemma 15l/100km on normaalia.

[pekuGM]

Sillainen 4 litrainen farmari oli myynissä keltaisessa pörssissa n. 2 kk sitten hintaa 14 kilo euroa.
Hieman himoitti silloin kun omaa omegaa etsin mutta silloin puuttui valuuttaa vain

[jariz]

Tuli vaan mieleen kun tuolla sutiin voorumissa sanottiin että c40se kuluttaisi vähemmän kuin c30se.
Itse päässyt kanssa c30se+ar35 parhaimmillaan 80km/h keskinopeudella 7.3l lukemaan vakionopeudensäädin päällä. Matkan pituus oli n 150km välillä tuli pysähdeltyä.
Mutta kyllä se arki kulutus pyörii siinä n.11.5l paikkeilla.

Ps. Taitaa tuo kone viedä hieman vähemmän tuolla automaatilla noissa yli 80km/h nopeuksissa. Johtuu kyllä varmaan pidemmistä välityksistä.