Välijäähdyttimen asennus Astra Caravan 2.0DT -98

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
NoPain
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 56
Liittynyt: 14 Joulu 2004, 02:00
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja NoPain »

Moi!

Pirssiin tarvittaisiin hieman lisää tehoja, joten ajattelin asennella välijäähdyttimen autoon ja lastuttaa tuossa vuodenvaihteen jälkeen. Arvelin että täällä foorumilla olisi "ammattilaisia" asennushommista, joista joku olisi ehkä samanlaista hommaa tehnyt aiemmin. Asennusvinkkejä ja ongelmia olisin vailla. Moottorin tyyppi on X20DTL ja jäähyksi ajattelin Nissan SX Turbon alkuperäistä jäähyä, jonka sain hankittua kohtuu hintaan. Jäähyn pitäisi olla riittävän kokoinen kyseiseen autoon. Mutta laittakaa ihmeessä vaikka ihan yleisiäkin vinkkejä välijäähdyttimen jälkiasennuksesta ja tarvittavista välineistä, osista ja niiden saatavuudesta. Jollakin varmasti on parempaa tietoa, kuin minulla! :grin: Joulun seutuun olisi tarkoitus alkaa asennushommiin. Kiitokset jo etukäteen!

Jupe
****************
No Pain, No Gain
****************
<IMG SRC="http://opel.desteem.org/albums/userpics ... 0pieni.jpg">
Ylös
Avatar
NoPain
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 56
Liittynyt: 14 Joulu 2004, 02:00
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja NoPain »

Niin... Ja jos jollakin on tietoa sopivista letkuista ja ennenkaikkea niitten mitoista ja saatavuudesta, niin olisi kullanarvoista tietoa! :grin:
****************
No Pain, No Gain
****************
<IMG SRC="http://opel.desteem.org/albums/userpics ... 0pieni.jpg">
Ylös
jjruutiainen
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 195
Liittynyt: 23 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Jurva City

Viesti Kirjoittaja jjruutiainen »

Jep
Joku aika sitten asensin cooleria astraan mutta huonolla menestyksellä, meitin jutut löytää kullä haulla.
Sitte ajattelin hommata sellaisen auton jossa on jo cooleri eli MB,n.
Ylös
Avatar
NoPain
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 56
Liittynyt: 14 Joulu 2004, 02:00
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja NoPain »

Paljon kiitoksia "jjruutiainen":lle... Pitää koittaa pakertaa, ja katsoa minkälaista tuhoa saa aikaan! :smile:
****************
No Pain, No Gain
****************
<IMG SRC="http://opel.desteem.org/albums/userpics ... 0pieni.jpg">
Ylös
pine
'Senator'
'Senator'
Viestit: 730
Liittynyt: 23 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Tre

Viesti Kirjoittaja pine »

Mulla on DI johon on jälkiasennettu ic, jonka laitoin huolimatta jjruutiaisen kokemista ongelmista. Putkia menee aika jyrkissä kulmissa, tilaa ei tosiaan ole turhan paljon ja jouduin hieman leikkelemään lukkopeltiä yms. Mutta mutkista ja hajottamolta ostetusta mb:n coolerista huolimatta (joka on hieman saanut iskuakin..) ei mitään ongelmia. Ahtoviive ei ainkaan persdynolla muuttunut ja hyvin on pelannut kohta 30tkm, kone käy kesällä viileämpinä jne. Voin laittaa kuvia asennuksesta jos haluat nähdä yhden version räpellyksen aiheesta.
Aineksia: cuuleri, putkea(esim pako- motonetistä), kumiletkua(öljynkestävää), aban klemmareita, intoa, mielikuvitusta..aikaa?

<font size=-1>[ This Message was edited by: pine on 2004-12-16 14:34 ]</font>
Ylös
Avatar
NoPain
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 56
Liittynyt: 14 Joulu 2004, 02:00
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja NoPain »

Juu... Laita ihmeessä mailia, niin jos vaikka sais uusia ideoita! :smile:

eh1jupe@kyamk.fi
****************
No Pain, No Gain
****************
<IMG SRC="http://opel.desteem.org/albums/userpics ... 0pieni.jpg">
Ylös
Vastaa Viestiin

Palaa sivulle “Moottorit ja voimansiirto”