mikä ero?

Viesti Kirjoittaja **ROKKARI2004** » 17 Joulu 2004, 17:09

mitä teknistä eroa on evo 500 ja perus 3000?
kiinnostais tietää.
P.s kun en tuota söörtsiä ole niin haka käyttämään

Viesti Kirjoittaja **Markus** » 17 Joulu 2004, 17:18

Irmscherin kutittelema moottori, jossa hieman enemmän tehoa (olikohan tyyppi C30SEI). Sitten tietysti korisarja. Nuo nyt tuli ensimmäisenä mieleen. Sisustassakin saattoi olla eroa. Vastatkoon joku muu joka tietää paremmin.

Otsikossa voisi lukea, mihin autoihin kysymys liittyy, niin saisit paremmin vastauksia.

Viesti Kirjoittaja **Amppa** » 17 Joulu 2004, 17:25

No söötsihän se toi tulosta, ku muistelin nähneeni topikin ja taulukon aikaisemmin. -> Linkki

Viesti Kirjoittaja **ROKKARI2004** » 17 Joulu 2004, 18:56

rokkari kiittää ja kumartaa.
(pitää opetella search:in käyttöä)
Tuolta ampan laittamasta linkistä löytyi just ne mitä pitikin, kitos.
Yllättävää kyllä aika pieni teho ero koneeseen tehtyihin muutoksiin nähden.
No pitää omppu penkittää kun saa talven aikana päivitettyä kannen ja putkiston.
Kiitos vielä kerran ja joulun odotuksia kaikille, muistakaa olla kilttejä muuten joulupukki tuo teille nissanin joululahjaksi ja vie opelin vaihdossa.

Viesti Kirjoittaja **santtu** » 17 Joulu 2004, 19:16

mitäs ompun kanteen tehdään?

Viesti Kirjoittaja **ROKKARI2004** » 17 Joulu 2004, 22:03

On 2004-12-17 19:16, santtu wrote:
mitäs ompun kanteen tehdään?

Olen tässä koittanut etsiä sellasta kaveria/firmaa jolla olis kokemusta 24 venttiilisen kannen "viilauksesta", ettei sitten käy mitään mokaa.
Niin ja sitten siinä alkaa oleen venttiilinvarren kumit vaihtokunnossa.

Viesti Kirjoittaja **Amppa** » 17 Joulu 2004, 22:35

On 2004-12-17 18:56, ROKKARI2004 wrote:
Kiitos vielä kerran ja joulun odotuksia kaikille, muistakaa olla kilttejä muuten joulupukki tuo teille nissanin joululahjaksi ja vie opelin vaihdossa.

No eipä kestä

Välillä tuntuu, et joku sais kyllä hakee asserin hallilta ja vaihtaa sen vaikka Kirsikkaan, niin pääsis liikkuu