Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
kuinka yleistä on että ecu menee rikki? jäin taas tielle calibran kanssa 2 kertaa.kaikki johdot on tarkastettu ja ei oikeastaan ole muuta mahdollisuutta kun että ecussa on jokin häiriö.voiko ecu mennä silleen rikki että tänään se pelaa ja huomena ei,vai onko se aina kerrasta poikki? minkähän hintasia mahtavat olla? asiaa sivuten tuli mieleeni että onko opelissa semmonen systeemi,että sytytysvirka katkeaa,jos öljy-anturissa tulee jokin häiriö?
aika harvinaista taitaa olla nuo ecu viat. uutena maksaa n.450-1200€ uusi boksi riippuen onko autossa alkuperäinen käynnistyksen esto, jolloin hintakin korkeampi! jos mahollista ni eti käytettynä ecu tai lainaa jostain ehjä ja kokeile!
joo,pensapumpun rele on vaihdettu,samoin virtalukonpohja ,kampiakselin asentotunnistin ja puola.vika on niin ihmeellinen että alkaa huumori loppumaa kesken kun liikkuakin täytyis.
kun vika on päällä niin kipinää ei tule ollenkaan.kumma kyllä moottorin häiriövalokaan ei pala.autossa on defa hälytin,voisko olla mahdollista että se herjaisi jollakin lailla?
On 2004-12-21 08:49, kolibri wrote:
kun vika on päällä niin kipinää ei tule ollenkaan.kumma kyllä moottorin häiriövalokaan ei pala.autossa on defa hälytin,voisko olla mahdollista että se herjaisi jollakin lailla?
Tutki se hälytin, tuntuu meinaan siltä että ecu ei sais virtaa jos se valo ei kerran pala virta päällä moottori sammutettuna.
Voi hyvinkin olla käynnistyksen eston puolella häikkää. Tai sytytyksen pääteaste tai asteet viallisia.
Paras kun käytät autoa piuhan päässä korjaamolla niin saa asiat kerralla kuntoon.
tänään on kyselty opelilta asiasta,eivät tienneet mitään.piuhan päässä on käytetty 2kertaa länsi-autossa,ei löytyny mitään,kun ei jätä vika koodia. sitten on käyty bosch huollossa ja siellä sanoivat että ecu voi olla rikki ja että joku transistori olis voinu palaa.joten uusi ecu on tilattu ruotsista,kun suomessa ei oo.torstaina pitäis tulla maahan ja hinta vissii n.300e
saa nyt nähdä....vittumainen vika!
nyt on toinen ecu kiinni ja ainakin vielä toimii.tuo toinen pitäisi olla -91 mallista jolla on ajettu 110tkm.jos ei ala toimimaan vieläkään ni sitte on pakko viedä auto boschille.
