c18nz lisää potkua....

Viesti Kirjoittaja **jas2** » 21 Joulu 2004, 08:42

elikkäs friscossani on tuo mopo katti kone. Mitä konsteja olisi tuon koneen piristämiseksi(n.20.25hp). Muutoksia ajattelin lähinnä kannen lasku, pakoputkisto ja polttoaine järjestelmään lisää syöttöä. Vai onko helpompi vaihtaa c20xe kone ja vastaava alusta? löytyykö noita 2.0 koneita ollenkaan ja mitä hintaa?

Viesti Kirjoittaja **JJunior** » 21 Joulu 2004, 11:07

vaihda kone! kaikkein halvimmalla pääset siinä! Ja c20xe maksaa jotain 700-1100€ riipuen mitä laitetaan mukaan!

<font size=-1>[ This Message was edited by: JJunior on 2004-12-21 11:08 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **jas2** » 21 Joulu 2004, 12:24

sitten pitäis vaan löytää se c20xe kone...
paljonkohan koko projekti tulee maksamaan, kun osia pitää vaihtaa taka-akseli, etutolpat, ja koko kone apulaitteineen. Tilat ja työkalut kyllä löytyy, pitää vain hakea tietoa ennenkuin alkaa ostelemaan osia ja vaihtamaan niitä. Paljonko tulee prosenttejä katsastukseen, jos nuo osat vaihtaa?

Viesti Kirjoittaja **Petrol** » 21 Joulu 2004, 20:36

Etutoppia ei tarvitse vaihtaa, pelkät jarrut riittää.

Viesti Kirjoittaja **jas2** » 21 Joulu 2004, 21:34

käyköhän -91 kadettiin GSI astran (vm93)jarrulevyt ja taka-akseli? ois nimittäin halvalla tiedossa moiset...

Viesti Kirjoittaja **Juheksi** » 21 Joulu 2004, 22:02

On 2004-12-21 21:34, jas2 wrote:
käyköhän -91 kadettiin GSI astran (vm93)jarrulevyt ja taka-akseli? ois nimittäin halvalla tiedossa moiset...

Käy.

Viesti Kirjoittaja **jas2** » 22 Joulu 2004, 09:45

no mitäs muita gsi astran osia käy kadettiin? Esim: käykö kojelauta helposti, entäs puskurit? Pakoputkisto ei taida käydä