Renkaan paikkaus
huomasin että vasen takarengas oli tyhjentynyt reippaasti ja kun menin renkaa vierelle niin selvästi kuului kun ilma suhisi ulos renkaasta. otin sitten renkaan irti ja löysin 8-10mm pitkän viillon renkaan sisäreunasta aivan kulutuspinnan tuntumasta josta ilma tuli ulos. kävin näyttämässä rengasta vianorilla ja siellä sanoi asentaja että se on kuulemma mennyttä rengasta, että paikka ei pysyisi siinä.
Nytten sitten ajattelin että kyllähän sitä ooppelimiehenä jotenkin pitäisi kuitenkin saada kallis rengas tiiviiksi tai ainakin niin tiiviksi että viikottaisella ilmantäytöllä saisi renkaan takaisin ajoon.
Millä te muut ooppelimiehet olette korjanneet vuotoja renkaissa? ajattelin kokeilla ensiksi paikkausaine-pullolla ja jos ei sillä korjaannu niin sitten sellaisella "korkkiruuvilla" reikä auki ja sitten "kuminauhaa" reikään liiman/vulganoivan aineen kanssa tai jotain vastaavaa
Nytten sitten ajattelin että kyllähän sitä ooppelimiehenä jotenkin pitäisi kuitenkin saada kallis rengas tiiviiksi tai ainakin niin tiiviksi että viikottaisella ilmantäytöllä saisi renkaan takaisin ajoon.
Millä te muut ooppelimiehet olette korjanneet vuotoja renkaissa? ajattelin kokeilla ensiksi paikkausaine-pullolla ja jos ei sillä korjaannu niin sitten sellaisella "korkkiruuvilla" reikä auki ja sitten "kuminauhaa" reikään liiman/vulganoivan aineen kanssa tai jotain vastaavaa
-
Astrakaahaaja
- 'Kapitän'

- Viestit: 51
- Liittynyt: 24 Huhti 2004, 03:00
- Paikkakunta: Rovaniemi
Itse olisin kanssa vaihtamisen kannalla. Ajatteles kun mittarissa on vauhtia 120km/h ja paikkausviritelmä pettää nii siinä onki jo oma henki kyseessä. Minun mielestä on aivan tyhmää edes harkita paikkausta jos alan ammattilainen (tässä tapauksessa Vianorin asentaja) on sanonut että ei voi paikata, ja sitäpaitsi puhkeamisessa lähestulkoon poikkeuksetta myös runko kärsii. OSTA UUSI RENGAS.
Ostin Parhaan, Elän Leveästi - OPEL
Renkaan puhkeemisesta sen verran, että tuli tossa hankittua ihka uudet Bridgestonen kitkat.. No sitte alle ja viikon ajelu. Sit tuli huomattua että rengas oli tyhjä. Noh eiku irti ja reikää tutkimaan. Rengas oli ehjä, mutta vanteessa oli nuppineulan kokoinen reikä josta kumityhjeni kovalla paineella
Moista voinut koskaan kuvitella
Seat Leon TDI TS '04
- Lurttinen
- OCF Member 2018

- Viestit: 7598
- Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
- Paikkakunta: /dev/null
- Jäsennumero: 1227
Ekaksi tuonne:On 2004-12-23 21:15, Verkkis wrote:
Nyt pitäis sit löytää yksi Gislaved Nordfrost 3, että pääsis ajamaan
http://www.rengas.net/page;jsessionid=F ... ?pageId=22
Ja siitä jälleenmyyjät linkillä tuonne:
http://www.rengas.net/page?pageId=31
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
kyseinen rengas on 175/70-14 kooltaan että sinne kyllä menisi sisäkumi, mutta ei taida olla oikein hyvä vaihtoehto ainakaan kaveripiirini mukaan, tosin ei heiltä selvää vastausta tullut miksi se sisäkumi ei toimisi kun kysyin syytä.
Mikä on syynä että sisäkumia ei saisi laittaa sisäkumittomaan renkaaseen?
Mikä on syynä että sisäkumia ei saisi laittaa sisäkumittomaan renkaaseen?



